海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表
楼主: suhoy

关于客专修建成网后的旅行时间预计

[复制链接]
 楼主| 发表于 2007-8-20 23:07:44 |
有空我按330再算一便
 楼主| 发表于 2007-8-20 23:11:06 |
修改以下,胶济客专建成后一小时

渤海跨海通道,青岛---城际1小时---烟台-----跨海1小时----0.5------大连
 楼主| 发表于 2007-8-21 19:29:32 |
发现大问题
发表于 2007-8-21 19:44:33 |
原帖由 suhoy 于 2007-8-20 23:11 发表
修改以下,胶济客专建成后一小时

渤海跨海通道,青岛---城际1小时---烟台-----跨海1小时----0.5------大连


胶济一小时跑不下来,胶济属于标准较低的客专,200/250这个样子的
 楼主| 发表于 2007-8-21 19:51:46 |
现在已经是200到250,客运专线建成后还是这个速度起不是浪费
发表于 2007-8-22 09:30:06 |

回复 #25 suhoy 的帖子

胶济修客专本不是为了速度。。。
 楼主| 发表于 2007-8-22 22:58:07 |
那为了什么
发表于 2007-8-22 23:41:06 |
分流?
感觉现在分流比速度更紧迫
 楼主| 发表于 2007-8-23 13:59:35 |
胶济的货车不多吧,客车也不多,建客专是为了奥运会?????
 楼主| 发表于 2007-8-25 18:33:46 |
请大家多修改多指教
发表于 2007-8-25 18:57:48 |
原帖由 suhoy 于 2007-8-23 13:59 发表
胶济的货车不多吧,客车也不多,建客专是为了奥运会?????

正解~
 楼主| 发表于 2007-8-25 19:33:32 |
来得及吗???,那胶济既有线的200公里速度改造在将来动车都走专线后不是很浪费???

改到160不就好了
发表于 2007-8-25 20:19:43 |
原帖由 suhoy 于 2007-8-25 19:33 发表
来得及吗???,那胶济既有线的200公里速度改造在将来动车都走专线后不是很浪费???

改到160不就好了


原计划提速改造就完事,后来增加了客专计划
发表于 2007-8-25 21:06:42 |
原帖由 suhoy 于 2007-8-25 19:33 发表
来得及吗???,那胶济既有线的200公里速度改造在将来动车都走专线后不是很浪费???

改到160不就好了


胶济不是完全新建客专,在已经完成高速改造的部分是新建货专(低速线)
发表于 2007-8-26 05:22:03 |
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-8-25 20:19 发表


原计划提速改造就完事,后来增加了客专计划


太青客专计划早就有.
不过估计是电气化改造后发现修了一半的新线,老线不用浪费了,而且又快奥运了,就干脆再修一半新线凑齐客专,最早的老线基本上改货线.
 楼主| 发表于 2007-8-27 21:30:53 |
原帖由 leland 于 2007-8-26 05:22 发表


太青客专计划早就有.
不过估计是电气化改造后发现修了一半的新线,老线不用浪费了,而且又快奥运了,就干脆再修一半新线凑齐客专,最早的老线基本上改货线.

理解

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-9 22:51

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表