柳局和济局应该开行一对列车（新） - 列车运行方案论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

haikuan123

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#1

只看楼主

发表于 2007-8-16 23:29 资料个人空间短消息加为好友

柳局和济局应该开行一对列车（新）

原因和路线（一）
1、广西是延边省份。南靠越南，而2008年奥运会，青岛为伙伴城市。因该把两个省份连接起来。
2、经济原因，乘西部大开发的东风，应该把东部沿海的资金拉到西部去，或者说让广西人来山东，山东资金转移进广西。
3、旅游：广西是典型的喀斯特地形旅游资源想到丰富，青岛、烟台、济南等也是国际旅游城市，有不同的旅游资源相互弥补。
4、每次上学、放假都要在郑州或者南昌转车，好麻烦。

。。。。。。。。。
本人认为应该加开一对列车
南宁或桂林始发从武汉上京九经商、菏、兖、终到济南、青岛、烟台或者威海的车

原因和路线（二）
走株洲、南昌、上京九，经商、菏到达青岛。
1、缓解广西到郑州的客运压力。
2、充分利用京九线车少的机会。
3、弥补济局京九上车次的不足。
4、支持广西、山东两地的旅游和学生、民工流
5、缓解菏兖上的客运压力。

[ 本帖最后由 haikuan123 于 2007-8-17 20:27 编辑 ]

微不足道者

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#2

发表于 2007-8-17 00:24 资料个人空间短消息加为好友

又来了

柳局想加车
怕人家济南和铁道部没愿意~~

bobbychan

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#3

发表于 2007-8-17 00:52 资料个人空间短消息加为好友

第四条是主要的,呵呵

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#4

发表于 2007-8-17 00:55 资料个人空间短消息加为好友

春运曾经延伸过1628/1627次到济南,但是六提又给缩回去了,已经在规划中了,请耐心等吧,估计始发站是南宁或者是桂林.

清色天空

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#5

发表于 2007-8-17 07:53 资料个人空间短消息加为好友

南宁在4.18前有开青岛车的想法

我爱火车开过的那种感受那种风驰电掣的速度和气势是我的一身挚爱。我的座车武甬直特Z31/32一路伴你行。

T256

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#6

发表于 2007-8-17 09:22 资料个人空间短消息加为好友

如果柳局开了,多半是在南宁始发,可以照顾柳州,桂林,但是如果柳局开了,那么L60基本就不会图定了!

维护郑局尊严,捍卫郑局利益,构建和谐海子!
欢迎乘坐郑州铁路局郑州客运段广州车队担当的T255/6次列车!

chf220284

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#7

发表于 2007-8-17 09:30 资料个人空间短消息加为好友

支持！我有好几个同学每年都要在广西和山东之间跑上好几趟。南宁到济南或南宁到青岛都行。

中国铁路会越来越好的！——菜鸟级业余铁路爱好者

风吹临

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#8

发表于 2007-8-17 09:41 资料个人空间短消息加为好友

开了，过长沙吧
不过现在长沙确实需要一趟往山东的

我走过的铁路：洛湛铁路邵阳--娄底；沪昆铁路娄底--株洲；京广铁路株洲--长沙；沪昆铁路娄底--贵阳；川黔铁路贵阳--江津；成渝铁路江津--成都；怀渝铁路全程怀化--重庆；成渝铁路重庆--江津；京广铁路株洲--广州；遂渝铁路全程重庆--遂宁；达成铁路遂宁--成都；宝成铁路成都-宝鸡；陇海铁路宝鸡-商丘；京九铁路商丘-合肥；合宁铁路合肥-南京；宁启铁路南京-扬州；陆续添加中...

anyway110

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#9

发表于 2007-8-17 09:53 资料个人空间短消息加为好友

回复 #8 风吹临的帖子

这是事实！长沙和山东的车太少了，这趟车会成为标准的大绿皮普快

Leeds

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#10

发表于 2007-8-17 10:03 资料个人空间短消息加为好友

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