标题: 沪宁CRH2一等软座忽悠人!
catjake

老站友
Rank: 6Rank: 6



UID 1739
精华 0
积分 907
帖子 979
火车币 7198
阅读权限 70
注册 2003-11-5
状态 离线
发表于 2007-8-19 05:03  资料  个人空间  短消息  加为好友 
铁道部搞钱不是明摆着吗?一排5个座的二等软座,老的软座车上哪儿找去?CRH1的2软更是明摆着的硬座。

顶部
snoopyray

新手上路
Rank: 1


UID 36373
精华 0
积分 34
帖子 20
火车币 168
阅读权限 10
注册 2007-1-1
来自 上海
状态 离线
发表于 2007-8-19 10:50  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 snoopyray 为MSN好友 通过MSN和 snoopyray 交谈 QQ
哎!实在是无语了。
也没有有关部门管管这事。

顶部
zydabcd

高级站友
Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4


UID 57962
精华 0
积分 262
帖子 242
火车币 1744
阅读权限 50
注册 2007-7-14
来自 无锡
状态 离线
发表于 2007-8-19 11:38  资料  个人空间  短消息  加为好友 
愤怒

顶部
SCMfromNECF

开国大老
Rank: 12Rank: 12Rank: 12Rank: 12



UID 47425
精华 0
积分 9619
帖子 9867
火车币 76031
阅读权限 120
注册 2007-3-17
来自 Madison, WI
状态 离线
发表于 2007-8-19 12:20  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 snoopyray 于 2007-8-19 10:50 发表
哎!实在是无语了。
也没有有关部门管管这事。

有关部门头脑发热才有的这种东西.......

顶部
poohclr

长老级
Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8


UID 7782
精华 0
积分 1491
帖子 940
火车币 9478
阅读权限 90
注册 2004-8-22
来自 台灣邊上的閩南
状态 离线
发表于 2007-8-19 17:48  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  添加 poohclr 为MSN好友 通过MSN和 poohclr 交谈


QUOTE:
原帖由 snoopyray 于 2007-8-19 10:50 发表
哎!实在是无语了。
也没有有关部门管管这事。

指望去吧!





欢迎登陆我的BLOG
我的VLOG 108個視頻現在HIT!
JR广告集合
新干线广告集合
弄日本铁路广告合集当然是因为自己喜欢铁路广告。。。有联想的人可以说服国铁也搞铁路广告呀~别想太多,日本可是毋庸置疑的铁道迷王国
顶部
城际快线

高级站友
Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4


UID 14278
精华 0
积分 498
帖子 441
火车币 4017
阅读权限 50
注册 2002-12-7
来自 上海
状态 离线
发表于 2007-8-19 20:14  资料  个人空间  短消息  加为好友 
不是还有改成4节一等的车了吗?





城际快线-天行者
顶部
SCMfromNECF

开国大老
Rank: 12Rank: 12Rank: 12Rank: 12



UID 47425
精华 0
积分 9619
帖子 9867
火车币 76031
阅读权限 120
注册 2007-3-17
来自 Madison, WI
状态 离线
发表于 2007-8-19 20:29  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 城际快线 于 2007-8-19 20:14 发表
不是还有改成4节一等的车了吗?

那个应该是重联之后

顶部
yehorse_temp

开国大老
Rank: 12Rank: 12Rank: 12Rank: 12



UID 33349
精华 0
积分 7851
帖子 7818
火车币 58092
阅读权限 120
注册 2006-11-3
状态 离线
发表于 2007-8-20 00:05  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 城际快线 于 2007-8-19 20:14 发表
不是还有改成4节一等的车了吗?

好像只有到北戴河的一列是这么改的。





临时帐号,原帐号“yehorse”暂停使用。
顶部
Itany

认证会员
华东选民
Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9


UID 4790
精华 1
积分 7631
帖子 6948
火车币 62488
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自 锦州/合肥
状态 离线
发表于 2007-8-20 00:32  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 chesteryuan 于 2007-8-18 14:59 发表
.......什么世道...铁道部也忒会搞钱了吧

这个只能说上海局的领导太有才了!





干线普及提速大功率交流电货机,适当重联,提高轴重,增加发车密度
大力发展高速动力分散电动车组,同时适当发展高速客运电力机车和200等级客车车辆
既有提速客机下支线,并大力推广支线货运、小运转、调车通用内燃交流车,适当发展普速动车组
顶部
leland

长老级
Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8



UID 5887
精华 0
积分 1667
帖子 1767
火车币 15206
阅读权限 90
注册 2003-7-20
来自 UnionPacific
状态 离线
发表于 2007-8-20 02:11  资料  个人空间  短消息  加为好友 
铁道部也没说过只有CRH2的原装一等才算一等.
其实CRH2伪一等比CRH1的一等强多了.CRH1的一等在车头,一节车厢也有72个座位.CRH2车头的ZE才55-64座.
CRH5的ZY在车头,有厕所,也有60个座位.

顶部
 



当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-3 05:04
京ICP备05069205号


Powered by Discuz! 5.5.0 Licensed  © 2001-2007 Comsenz Inc.
清除 Cookies - 联系我们 - 海子铁路网 - Archiver - WAP