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楼主: smwb

全程记录:北京西--福州--北京 Z58/9 & k46

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 楼主| 发表于 2007-8-20 21:57:20 |
某两孔桥
福州2007-8 527.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-20 21:58:51 |
晚点15分钟到达景德镇
福州2007-8 529.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-20 22:03:38 |
景德镇站--二等站,离芜湖站413公里,距贵溪站137公里,距景德镇东站4公里,隶属南昌铁路局管辖.客运:办理旅客乘降,行李包裹托运;货运:仅办理专用线和专用铁道整车货物发到;办理集装箱业务.
福州2007-8 530.JPG
 楼主| 发表于 2007-8-20 22:07:02 |
一站台被6094景德镇至绩溪县的绿皮普客"征用"了
福州2007-8 531.JPG
发表于 2007-8-20 22:13:04 |
快要到我家了
 楼主| 发表于 2007-8-20 22:14:46 |
原帖由 行走皖赣线 于 2007-8-20 21:57 发表
终于有人拍皖赣线了,好图啊,楼主的图拍得比较清楚,只是象绿野仙踪说的,从其它角度多拍一些,能体现列车和风景合一的照片,就更好了

呵呵我可不是铁路上的,能拍成这样我已经很满意了.下次再出去前一定打听打听咱论坛里有没有当值司乘人员,这样就可以换个角度拍照了!今天先到这里,现在要去整理电脑里的照片.明天见
 楼主| 发表于 2007-8-20 22:16:35 |
原帖由 行走皖赣线 于 2007-8-20 22:13 发表
快要到我家了

是哪站啊..我先提前发给你吧?
发表于 2007-8-20 22:24:31 |
原帖由 smwb 于 2007-8-20 20:34 发表
有了ZT,K45\6就失宠了...

实际上客流还是很大的,去黄山、南京、济南
但过南京就很少福建乘客了
发表于 2007-8-20 22:25:39 |
显然LZ的DC的ISO开得比较高
发表于 2007-8-20 22:27:30 |
原帖由 smwb 于 2007-8-20 20:55 发表
回到车内,这车9:30就熄灯了,拍张二站台

不是吧
我上周坐K46可是接近22:30分关的啊
发表于 2007-8-20 22:27:58 |
原帖由 smwb 于 2007-8-20 21:40 发表
这是哪个型号啊?似乎不是很常见

DF7C
发表于 2007-8-20 23:33:47 |
原帖由 smwb 于 2007-8-19 12:12 发表
通过某隧道后刚出来就遇到外福线

隧道名:外洋丹隧道
发表于 2007-8-21 09:49:01 |
原帖由 qwec01 于 2007-8-20 22:25 发表
显然LZ的DC的ISO开得比较高

感觉有几张噪点比较大
发表于 2007-8-21 09:50:17 |
原帖由 smwb 于 2007-8-20 22:16 发表

是哪站啊..我先提前发给你吧?

休宁和黄山
头像被屏蔽
发表于 2007-8-21 13:09:15 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-8-21 17:17:07 |
不错了,但景色选的还不是很好!
发表于 2007-8-21 17:22:04 |
送一张给LZ
左边K45/6出段洗澡,右边Z60/58/60已经踏上征程:lol

[ 本帖最后由 Fdcylingses 于 2007-8-21 17:26 编辑 ]
Z60 & K46.jpg
发表于 2007-8-21 22:42:00 |
原帖由 smwb 于 2007-8-20 22:14 发表

呵呵我可不是铁路上的,能拍成这样我已经很满意了.下次再出去前一定打听打听咱论坛里有没有当值司乘人员,这样就可以换个角度拍照了!今天先到这里,现在要去整理电脑里的照片.明天见

显然你没理解我和他的意思,福建铁路的特点就是S路线,你拍的只是风景和站牌,过弯道的时候你可以拍拍你车的尾巴或机头加铁路背景的福建铁路沿线风景,还有交会你基本不拍,这样不是让人感觉你从头到尾的图,就只有你车在开了,这个就是单调了点。显然我说你的图这样区段是Z59次。K46没看完,不做评价。全程经典的地方你基本都忽略带过了,而且基本好多图都没解释。按我常说的,“发图不说明,等于没发图。”话说完了,没别的意思,你的有些图我还是很喜欢的说。。
发表于 2007-8-21 22:44:20 |
原帖由 Fdcylingses 于 2007-8-20 22:27 发表

不是吧
我上周坐K46可是接近22:30分关的啊

你车厢是预留车厢,和别的长途车厢不一样,正常都是10点关拉!
发表于 2007-8-22 00:06:13 |
终于看完了,好累,如能精选一下再配上文字说明,或许将成为年度巨贴,感谢LZ

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