海南三亚海口至北京上海广州的列车火车如何上下粤海铁渡轮船舱

上船步骤
    1、粤海铁渡轮船舱的四股铁轨已经通过三段栈桥与岸上铁轨对接；分别挂三节(或四节)平板车的机车两对(A车、B车)已经准备好；
    2、列车从站内开出，进入编组站进行分解(海口向北发车是到南港附近的海口到发场后分解，徐闻向南发车是到北港附近的海安南到发场后分解)；
    3、先由B车(平板车与车厢连接)把后半段9节拉走后，A车(平板车与车厢连接)也挂上前半段9节；
    4、在海口到发场，是等B车推车厢进入A车左侧股道，差不多平行后，两车再平行将各自9节车厢慢慢推上渡轮船舱，先是外侧的轨道上；A车在右舷，B车在左舷；
       在海安南到发场，先是A车开到离渡轮大约2-3公里处停下，等B车推车厢进入A车左侧股道，差不多平行后，两车再平行将各自9节车厢慢慢推上渡轮船舱，也先是外侧的轨道上；A车在右舷，B车在左舷；
    5、然后分别留下4节，将各自剩下的5节拉出渡轮船舱；
    6、再平行将各自的5节车厢慢慢推上渡轮船舱，这次是内侧的轨道上；
    7、A车、B车撤出后开船(同时固定车厢)
   
下船步骤
    1、粤海铁渡轮安全靠岸后，等船舱的四股铁轨通过三段栈桥与岸上铁轨对接好，同时解固车厢；
    2、分别挂三节(或四节)平板车的机车两对(A车、B车)分别从两个股道进入船舱内侧轨道上用平板车一侧挂上内侧的5节车厢；A车在右舷，B车在左舷；
    3、平行将内侧车厢拉出船舱；
    4、换了股道后，再推进船舱挂上外侧的4节车厢；
    5、平行将车厢拉出船舱；
    6、A车拉出2-3公里处停下，解挂后离开，B车推后半段车厢与前半段车厢连接好后离开，换机车进站。

哪些车厢在外侧，哪些在内侧，哪些在左舷，哪些在右舷？
列车前进方向第1、2、3、4、10、11、12、13节在外侧，第5、6、7、8、9、14、15、16、17、18节在内侧；
第1、2、3、4在右舷，第10、11、12、13在左舷。注意，是列车前进方向的第几节。

好帖哦，支持一下，长见识了。

顶好东西

请问下进行一次这种作业需要多长时间？比如拆开编组上船，下船重新编组的大致时长，以及轮渡船的运行速度？

船上的铁轨怎么和陆地的铁轨对接的？船在水上肯定会有一定的起伏呀