拍砖不狠的来下.排个8165更改点.(太局)

L8857500 · 发表于 2007-8-9 21:54:26

本人始终看不上8165/6次现在的时刻.因为和6845的点安排的太近.没什么优势.所以我建议8165/6次变更行车路线.占用4个车次,充分发挥车体作用
变更如下.开行临汾—禹门口(8161次)禹门口—风陵渡(8162/5次)风陵渡—临汾(8166次)

时刻如下:

本人始终看不上8165/6次现在的时刻.因为和6845的点安排的太近.没什么优势.所以我建议8165/6次变更行车路线.占用4个车次,充分发挥车体作用
变更如下.开行临汾—禹门口(8161次)禹门口—风陵渡(8162/5次)风陵渡—临汾(8166次)

时刻如下:

8161                   车站       8162
到          开                         到          开
               06:45  临汾
06:55       06:56 张礼
07:08       07:10 襄汾
07:22       07:23 柴庄
07:33       07:34 高显
07:48       07:50侯北下行场
07:58       08:12 侯马    11:58    12:28(掉头换8165次)
08:21       08:22  西贺村    11:47    11:49
08:32       08:35 新绛    11:26    11:38
08:46       08:48 刘村    11:15    11:16
08:58       09:00 稷山    11:02    11:05
09:10       09:11 下迪    10:51    10:52
09:21       09:22 百底    10:41    10:42
09:31       09:33 河津    10:29    10:31
09:42       09:45 清涧    10:17    10:20
09:52       -------  禹门口    ------    10:10

8165                      车站          8166
到          开                            到          开
                           临汾 22:42       -------
                           张礼 22:30       22:32
                           襄汾 22:15       22:18
                           柴庄       22:02       22:03
                           高显 21:50       21:52
(接8161次) 侯北上行场 21:35       21:38
11:58 12:28       侯马 21:09       21:25
12:37 12:38       史店------------------------------
12:47 12:49       礼元 20:48       20:50
13:00 13:03       东镇 20:36       20:38
13:14 13:16       闻喜 20:24       20:26
13:24 13:25       辛庄 20:13       20:15
13:33 13:35       水头 20:03       20:05
13:41 13:42       兴南 19:54       19:55
13:49 13:50    半坡村 19:45       19:46
13:58 14:00       安邑 19:35       19:37
14:08 14:15       运城 19:21       19:28
14:24 14:25       店坡 19:11       19:12
14:34 14:36       解县 18:51       19:02
14:47 14:49       董村 18:39       18:40
15:00 15:02       虞乡 18:27       18:28
15:08 15:12       孙常 18:19       18:21
15:22 15:26       永济 18:05       18:09
15:37 15:51       蒲州 17:52       17:54
16:00 16:01       韩阳镇 17:42       17:43
16:13 16:15       首阳 17:28       17:30
16:23 -------    风陵渡 ------       17:20

列车编组:8YZ 机车交路:太局侯段BJ型

8162次新绛站会1163次
8165次侯马站待闭4627次
8165次蒲州站会1486次
8166次解县站会1165次

优点如下:结束侯西至侯马以南没有直通的历史.
      充分发挥车体利用.保证下午下行通勤的优势

大家建议一下吧

http://hi.baidu.com/1948222

fmpc · 发表于 2007-8-13 20:04:50

8166本来就是通勤车，如果像你这样安排终到临汾时间过晚，那些家不在铁路大宿舍，离城市比较远的职工怎么回家？另外你说“和6845的点安排的太近.没什么优势”，但你改了以后的时间不是更近吗？

另外侯西线与侯马以南南同蒲线有多少直通客流？很值得怀疑。

还有，8165在孙常待避1676吗？似乎按运输规程没法在这么短时间内办理把

[ 本帖最后由 fmpc 于 2007-8-13 20:08 编辑 ]

fmpc · 发表于 2007-8-14 16:26:29

1.在增加侯马--禹门口8161/2次列车基础上，统筹安排车底运用及时间调配。

2.现临汾--风陵渡8165/6计8YZ，侯马--端氏--临汾8156/7计6YZ。调整后8165/6计6YZ，侯马--禹门口8161/2、侯马--端氏8155/6各4YZ。

3.将现临汾--运城6845升级为普快4623，拉开和8165的档次，提高两车的上座率。

4.车底运用：临汾出库时，8165在前，8161在中，8156在后。返回时顺序正好相反。

5.机车运用：8155/6太局侯段SS1，8161/2太局侯段BJ，8165/6太局侯段BJ

6.时间安排如下：

临汾--运城4623

临汾6：56K，襄汾7：17/20，侯马7：51/54，东镇8：17/19，闻喜8：30/37（会N258），运城9：12D

临汾--风陵渡8165

临汾7：30K，张礼7：40/41，襄汾7：52/54，柴庄8：06/07，高显8：17/19，侯马北机务段8：29/30，侯马北8：33/35，侯马北车辆段8：38/39，侯马8：44/54（拆分出8161、8156车底），史店9：02/03，礼元9：12/14，以远不变。

侯马--禹门口8161

侯马9：10K，西贺村9：18/19，新绛9：28/30，刘村9：40/42，稷山9：51/53，下迪10：02/04，百底10：12/14，河津10：23/26，清涧10：35/38，禹门口10：45D

禹门口--侯马8162

禹门口13：45K，清涧13：52/54，河津14：02/08（会6045），百底14：17/19，下迪14：27/29，稷山14：38/40，刘村14：49/51，新绛15：01/03，西贺村15：12/13，侯马15：21D

侯马--端氏8156

侯马改为8：56K，之间各站时间相应调整，端氏12:16到。

端氏--临汾8157/8缩短到侯马，车次改为8155，各站到开时间不变。

风陵渡--临汾8166

史店改为16：54/56，侯马17：04/26（让1676，合并8162、8155车底），侯马北车辆段17：32/33，侯马北17：36/38，侯马北机务段17：41/42，高显17：51/53，柴庄18：02/04，以远不变。

L8857500 · 发表于 2007-8-17 10:06:23

禹门口时间不一过晚.应当在到达后立折.即使不直通也应当在14:00以前到达侯马.让人们好赶1725南下

fmpc · 发表于 2007-8-18 14:55:55

1.我始终怀疑到底侯西线与侯马以南南同蒲线直通客流到底有多少。

2.选择8162次15:21到侯马的原因在于衔接K604次和N256次，如要南下还有1165次

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我的安排如下

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