征集全国10大运行速度最差铁路线

哈局北段 · 发表于 2008-8-5 18:23:14

哈局大概6800公里运营线路，除了京哈那几十公里和滨洲哈齐段大部分都不快，平原和丘陵缓坡也不行！
建成时间太久了，国家也不重视，越提速越慢！

天王星 · 发表于 2008-8-11 23:36:38

渝黔的速度给我留下了很深的印象，另外据说老汉宜也很慢

HJN1988 · 发表于 2008-8-11 23:56:22

如果说慢!昆明到大理的线路才叫慢,几班车平均不到40!一路上都与高速公路并行,居然被所有汽车超越!!不知道这条路限速多少??

京局汾段 · 发表于 2008-8-12 07:53:13

南北同蒲（南：霍洲至临汾北区段；北：原平至大同区段），石太（全线），侯月（全线）等等。。。
山西的现有线路大部分运行速度都差

京局汾段 · 发表于 2008-8-12 07:55:53

原帖由 京局汾段 于 2008-8-12 07:53 发表
南北同蒲（南：霍洲至临汾北区段；北：原平至大同区段），石太（全线），侯月（全线）等等。。。
山西的现有线路大部分运行速度都差

这是客车运行的速度，如果说煤车的话。。。呵呵。跑得快

e0214398 · 发表于 2008-9-6 15:02:53

芜铜线，宁芜线，速度都是超慢

zhangping316329 · 发表于 2008-9-7 03:12:44

川黔线很慢,重庆-贵阳463KM,最快的车要八个半小时,速度也就56/7的样子.

kekedog · 发表于 2008-9-7 09:19:42

还有向乐铁路,速度只有35KM/H,非常慢!!!

niuchuang · 发表于 2008-9-26 14:41:28

明显是京原线

chiption · 发表于 2008-9-26 19:24:09

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塞北小站 · 发表于 2008-9-26 20:25:35

原帖由 交朋识友 于 2007-8-3 11:14 发表

现在的运行速度是多少？

刚刚取消的6427 （北京北-沙城）运行106公里，需要4小时13分，而且当时老京包线上只有四对客车，一点也不拥挤，也不难怪的，老京包没有电气化，有的地方是单线，这个速度也不奇怪了。
其实后修的丰沙线速度也不行，不过这么说也是双线电气化，比老京包还是强了很多。

jaygee · 发表于 2008-9-26 22:33:44

感觉应该是云南的昆河铁路台湾糖业铁路和阿里山深林铁路

shenxin1989 · 发表于 2008-9-26 22:59:52

昆明到大理的慢得死 45公里左右

8805785 · 发表于 2008-9-27 15:35:11

其实如果算线路问题的话，我觉得要从客车的等级和干线本身等级来计算，不能一概的拿列车的速度来评判啊。有些市郊列车线路不错也不会跑快的。所以因该从多方面考虑。
我是太局的，所以对山西铁路还算比较了解吧，石太线，作为电气化双线已经历史很长时间了吧，到现在都是太原往东方向的铁路必经之路，重要性可想而之，但是线路质量和沿途地形却使得列车运行起来速度只慢，尤其是榆次到阳泉一段，我拿K612算了下平均速度是44。87KM/H 可能算是比较慢的了吧，不过马上客运就要开行了，山西人外出以后就能省很多时间了:lol

luban · 发表于 2008-9-27 17:15:28

金温也慢，两百多公里怎么也要五个小时

dilixi120 · 发表于 2008-9-29 09:37:02

我坐过哈局的T182/183次，在任丘到天津段，相当慢，比普慢快些！

cjbbiao · 发表于 2008-9-29 12:26:36

最慢的是不是一定就是最便宜的路线呀？

dxjkaixin · 发表于 2008-9-30 18:40:49

老兰青线!~40-50左右!~

603E351 · 发表于 2008-9-30 20:48:32

长荆线，最多80KM/H，部分区段只有20KM/H，和采煤塌陷区速度差不多

蓝色WT · 发表于 2008-10-6 21:44:27

湘桂线崇左--凭祥

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chiption chiption 当前离线积分 1123 头像被屏蔽	发表于 2008-9-26 19:24:09 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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