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发表于 2007-7-30 07:03:22
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天津津滨轻轨西段开建 每天运送70万人次
天津津滨轻轨西段工程（即天津地铁九号线）前期工作目前已经全面启动。津滨轻轨西段工程是天津市轨道交通线网中的地铁干线之一，是天津市中心区通往滨海新区的三条轨道线中启动最早、线路最短的项目，它的建设将有效拉近天津滨海新区与市区的距离，促进天津市区和滨海新区的全面协调发展。
2006年底，津滨轻轨西段工程正式获得国家立项批复。目前，津滨轻轨西段工程车站附近的地上、地下管线切改已完成全部工作量的90％，盾构隧道正在进行试验性顶进工作，以保证施工技术难度较大的盾构工程顺利实施。
根据天津市政府下达的计划，轻轨西段工程总体施工进程为：2008年底土建施工全部完成，2009年实现局部通车。天津滨海快速交通发展有限公司总工程师张智新：“津滨轻轨西段工程起点是天津站后广场，也就是将来天津交通枢纽，然后沿着六纬路、光华路，市里这块全部都地下，然后走到光华路我们就出来了，从光华路拐过来，一直走到我们现在的中山门车站。全部的线路是6.84公里，地下的部分是5.94，大部分都是地下，路基占0.32公里，高架段是0.58公里，沿线从市内走一共设5个站，天津市的交通枢纽这个站,另外再往里走是七经路站,十一经路站,就是大光明桥的桥口,再有一个就是大直沽西路站,就是六纬路和奉化桥的桥口,再往里走就是东兴路站。”
津滨轻轨西段工程双线全长6843米，总投资近40亿元，投入运行后将极大方便天津市民出行，并且能够满足在早晚上下班客流高峰时段150秒钟发车间隔，具有每天运送70万人次的能力。 |
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楼主: 胶济铁路电气化
