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海子铁路网社区 » 列车运行方案论坛 » 为什么双层的车厢不能跑长途？

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标题: 为什么双层的车厢不能跑长途？
yuanqi000

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#21
发表于 2007-7-27 21:20  资料  个人空间  短消息  加为好友 
坐在那～压抑吗？我不觉得～我高1.87m重105kg～当然我坐了两次6小时双层软座～觉得还行啊～





FDA从未支持或者认可过任何剂量的三聚氰胺是安全的！
         以实际行动消灭天朝产品牌！
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fx7601

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#22
发表于 2007-7-27 22:12  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  添加 fx7601 为MSN好友 通过MSN和 fx7601 交谈 QQ
北京西到郑州的有几个双层的,不过是个大杂牌






在铁路旁边看车,那令我心动的速度呀……………………………………
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wheremylove

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#23
发表于 2007-7-27 23:25  资料  个人空间  短消息  加为好友 
个人感觉不同吧，坐SYZ25B下层N次，没感到怎么压抑，明天继续坐 。倒是YZ25G/K坐进去很不舒服。

[ 本帖最后由 wheremylove 于 2007-7-27 23:31 编辑 ]





客运列车动力分散化，货运机车大功率化，支线边角铁路开跑轨道车……
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farmer (老农)

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#24
发表于 2007-7-27 23:28  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 farmer 为MSN好友 通过MSN和 farmer 交谈
6小时还是短，如果坐十几小时试试～如果超点员再试试～





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铁路使者

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#25
发表于 2007-7-28 11:57  资料  个人空间  短消息  加为好友 
感觉双层车空间还是太小了
而且卖货的也不方便





我就是我,一出生就是我,即使到了耶酥的国度里,我还是我.因为我从一开始属于神.
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胶济客专

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#26
发表于 2007-7-28 22:15  资料  个人空间  短消息  加为好友 
卖货的不方便也有好处，有些的售货员，在前边有人时拿个东西使劲敲那个铁制的售货车，噪音烦人。站着的乘客也烦他们推着车子来来去去的，不管有多挤，都挡不住他们赚钱的热情！提篮子卖货与比推车子的人累，来回的次数也少，给他让路也好让！

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#27
发表于 2007-8-1 10:02  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ Yahoo!
原来泰山-上海西的普快就是双层的阿
yz yw rw全是
不过后来被跨越成105





风景无限好，尽在泰安折返段…………………… 欢迎来泰安折返段拍车！
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揽海听涛

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#28
发表于 2007-8-1 11:43  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
郑州西安间有个双层吧,大约也七八个小时吧~~~~~~~~

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quantum

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#29
发表于 2007-8-1 12:35  资料  个人空间  短消息  加为好友 
沈阳-绥芬河的就是双层车

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温州铁路0577号 (浙C/曰青贰人)

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#30
发表于 2007-8-1 12:59  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
双层的舒适度没有一般的车好，所以不适合，个人感觉





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