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关于大秦线的问题?

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发表于 2007-7-26 16:29:17 | |阅读模式
大秦线上有不是煤矿的货车吗?行包专列有吗?那回来的空车咋办,走别的线回来吗?我在石太铁路上看过大秦铁路的空车皮。

[ 本帖最后由 天地忧 于 2007-7-27 20:53 编辑 ]
发表于 2007-7-26 21:42:23 |
没有吧
发表于 2007-7-27 04:32:01 |
连罐车什么的也没有,全线只运煤么?
发表于 2007-7-27 10:15:00 |
除了WX车和煤车以外,就没别的车了!
 楼主| 发表于 2007-7-28 09:03:08 |

那空车怎么办?

那铁路的空车怎么办?是走别的线回来还是空回呀,我在石太铁路上看见过大秦线上的车.
发表于 2007-8-3 08:06:14 |
突然想到一个问题:大秦线全线从山西运煤到秦皇岛装船出口,然后车底清空之后就应该回空了吧?
这样长期不就是重车去秦皇岛,空车回山西了?上下行的线路个方便运行状况是截然不同了吧?是不是回山西的(我不知道那是上行还是下行)那边就不用考虑什么“重载”了?
发表于 2007-8-3 11:26:39 |
我可以告诉你的是:大同去秦皇岛方向的线路是无缝轨,而秦皇岛回大同的线路则是有缝的。
发表于 2007-8-3 12:23:57 |
原帖由 himalaya 于 2007-8-3 11:26 发表
我可以告诉你的是:大同去秦皇岛方向的线路是无缝轨,而秦皇岛回大同的线路则是有缝的。


要是更确切点说应该大同--秦皇岛方向是75KG的重轨,而秦皇岛大同是60KG的普通轨
发表于 2007-8-3 14:37:32 |
空车也是走大秦线回去。在别的线路上也有大秦的车皮,有可能是从大同送煤到某个地方。
发表于 2007-8-4 04:55:50 |
那这个大秦线上下行就可以采用完全不同的标准建设了吧,实际上只需要建一条重载单线,另一边用普通的标准就行……

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