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楼主: 博罗夫斯基

SRZ25B、SYZ25B的“B”表示什么意思?

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发表于 2007-7-28 10:15:50 |
原帖由 tzq123123 于 2007-7-27 19:43 发表

不要认为是25B就是绿皮,就广铁就存在过车型是25B,但车内装饰像25G的车厢

那是改的!
YZ25B应该是没有空调的
RZ25B或许带的
发表于 2007-7-28 10:19:04 |
原帖由 方土豆子 于 2007-7-27 01:50 发表


确有25A型

图片本人原创,车底是沧口-太原

别说25A,就25都有

2136  南昌--上海南上的
南昌照片 079.jpg
 楼主| 发表于 2007-7-28 15:03:02 |

回复 #10 tzq123123 的帖子

168客车根本就不是日本进口的,顶多只能说是日圆贷款的项目!
带空调的YZ25B都是厂修改的,已经不是原生的了,显然把YZ25B改G这种衍生产物讨论进来意义不大!
发表于 2007-7-28 17:20:03 |
原帖由 justlovingit 于 2007-7-28 10:15 发表

那是改的!
YZ25B应该是没有空调的
RZ25B或许带的


你自己也要用应该或许这些词,证明你自己也没有实质的证据不是么?

回LS,168客车的资料在这个区有,自己仔细找去
记忆模糊了...

再其一:你在一开始就没有排除掉YZ25B改G(即使我没有提到),然后后来又说将其列入没有意义,这算不算马后炮?
而且LS某网友已经提到YZ25B有自带发电机的空调版本,也就是说你一开始的假设已经是错的了,这点再讨论下去还有意思不?

激烈了,抱歉,还是请更加专业资深的朋友进来解答吧

[ 本帖最后由 tzq123123 于 2007-7-28 17:26 编辑 ]
发表于 2007-8-2 23:16:23 |
其实大家看到的 22型和22B其实没什么区别,主要在于钢结构上
22型钢结构采用普通碳钢钢体材料
22B型,采用耐厚钢
发表于 2007-8-3 10:34:15 |
有红皮的25B,带空调。
发表于 2007-8-3 21:53:05 |
带空调的红皮25B应该是后来改的吧?
发表于 2007-8-5 11:52:19 |
原帖由 tzq123123 于 2007-7-27 18:10 发表
好吧,LZ你之前发的求助贴麻烦仔细看看

1.25A型都是单层的,25A也叫168客车,传说就是因为进口了168辆(日本制)
2.为什么25B的B,不可以解释成标准型?25B的确很标准啊?
(当然你也可以理解成,因为跟在A后面的字母 ...




25型和25A型并非同一种型号,根据我的研究,1960-1970年代中国曾经有一批很先进的25型客车,速度可以达到160Kph,应该就是25型。25A是1988-1990年之间进口的客车,随后又产生了25B和25G。

[ 本帖最后由 深圳新时速 于 2007-8-5 11:54 编辑 ]
发表于 2007-8-5 17:39:23 |
不是很明白!
发表于 2007-8-5 19:04:21 |
25B 红皮空调是改的……
发表于 2007-8-6 00:52:28 |
有些168客車都是25型吧

例如從前的廣深車...現時K600的YW...
发表于 2007-8-27 13:15:16 |
原帖由 Iron 于 2007-7-26 20:12 发表
好像就是标准型吧

对,确实就是标准型.

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