中国的铁路规划不应忽视这么一条西北的出海通道－－兰（州）青（岛）铁路，从中国铁路图上看，西部包兰和陇海间简直就是铁路荒漠，即使加上在建的太中银也显得空荡荡的，而这里是革命老区，几乎全是国家级贫困县，顺着309国道一路走去，社会主义优越性荡然无存，国家应该加大扶持力度，给老区人民一条致富路。兰（州）青（岛）铁路势在必行！
我规划的兰（州）青（岛）铁路大致沿309国道而行，其中：青岛－－长治已建成，部分路段扩能改造，长治－－兰州建新线。
1.青岛－－济南段，借用。
2.济南－－邯郸段，扩能改造，建设聊城枢纽。
3.邯郸－－长治段，扩能改造。
4.长治－－临汾段，新线走向：长治（不是长治北），长子，安泽，古县，临汾。
5.临汾－－延安段，新线走向：临汾，蒲县，大宁，延长，延安，（之所以不沿309而向北绕一下，是鉴于延安的特殊地位，就象当年京九照顾大别山区和吉安一样）
6.延安－－兰州段，我想了三个方案，请路友们定夺一下：A延安，华池，固原，西吉，兰州（几乎直线）。B延安，富县，合水，庆阳，镇原，固原，西吉，兰州（与西延在富县接轨）。C延安，富县，合水，庆阳，镇原，平凉，隆德，静宁，会宁，定西，兰州（与陇海在定西接轨）。
欢迎指教！！！
[ 本帖最后由 清虚子 于 2007-7-26 10:30 编辑 ] |
楼主: 清虚子
发表于 2007-7-25 23:21:15
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楼主|
发表于 2007-7-26 10:30:56
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