建议加开大连——广州

ttxz100 · 发表于 2007-7-25 18:51:00

去程：
大连19:35
大石桥22:27 22:33
锦州0:18  0:26
山海关2:50  3:02
唐山5:00  5:04
天津6:11  6:20
石家庄11:56  12:02
郑州16:02  16:10
汉口22:27  22:47
株洲2:29  2:50
广州东8:26到达
回程：
广州东21:33
株洲4:04  4:20
汉口9:01  9:15
郑州15:37 15:47
石家庄19:44  19:50
天津1:37  1:47
秦皇岛4:35 4:40
山海关4:52 5:15
瓦房店12:19  12:21
大连14:06

zgl0939 · 发表于 2007-7-25 19:57:59

跨越了长沙？？？ PASS株洲吧。

K210 · 发表于 2007-7-25 20:01:20

标准大特快,停得比任何一个现有的东北进穗特快都要少,YY贴,鉴定完毕

ttxz100 · 发表于 2007-7-25 20:11:25

主要是大连--长沙之间客流不太多,,自我感觉,,

zgl0939 · 发表于 2007-7-25 20:14:26

株洲技术停车？那还不如停长沙和T16 一样大特快。pass长沙理由不足。

1528 · 发表于 2007-7-25 21:31:47

客流有保证吗

lyw0301 · 发表于 2007-7-25 22:02:17

原帖由 zgl0939 于 2007-7-25 20:14 发表
株洲技术停车？那还不如停长沙和T16 一样大特快。pass长沙理由不足。

拜托说话口气注意点不停长沙确实不太现实但是停株洲的话也许换乘客流大点

晶莹的初恋雨 · 发表于 2007-7-25 23:38:30

能开吗？:L

唐山站 · 发表于 2007-7-26 09:15:45

大连到瓦房店间不可能一站就到,中间必有几个站要停

sweet · 发表于 2007-7-26 12:20:07

原帖由 ttxz100 于 2007-7-25 20:11 发表
主要是大连--长沙之间客流不太多,,自我感觉,,

楼猪凭个人感觉就去PASS长沙,

LZ有这个权力吗?

ttxz100 · 发表于 2007-7-26 14:03:41

原帖由 zgl0939 于 2007-7-25 20:14 发表
株洲技术停车？那还不如停长沙和T16 一样大特快。pass长沙理由不足。

主要株洲是枢纽而长沙这点差了点况且株洲长沙也不算远。。

ttxz100 · 发表于 2007-7-26 14:05:28

原帖由 晶莹的初恋雨 于 2007-7-25 23:38 发表
能开吗？:L

虽然停站少了点，但东北地区停的多啊，主要是为东北尤其是大连附近客流服务的，其他地区进广州也貌似不太缺

ttxz100 · 发表于 2007-7-26 14:07:44

原帖由 唐山站 于 2007-7-26 09:15 发表
大连到瓦房店间不可能一站就到,中间必有几个站要停

可能啊，本来这车线路就长，中间一些三等站能不停就不停，金州虽为2等站，但完全可以到大连上车，因为金州到大连也不算太远，这样才能保证速度，，大连——齐齐哈尔的快速一出来直接就停大石桥呢。。

ttxz100 · 发表于 2007-7-26 14:10:57

原帖由 sweet 于 2007-7-26 12:20 发表

楼猪凭个人感觉就去PASS长沙,

LZ有这个权力吗?

恩确实，我要是刘志军就好了哈哈，，我首先解决的就是“金城铁路”的问题哈哈，，那条线，现在，越来越荒废。。。

lanceag · 发表于 2007-7-26 15:27:34

只是开行天津沈阳大连也可以啊

ttxz100 · 发表于 2007-7-26 15:44:30

原帖由 lanceag 于 2007-7-26 15:27 发表
只是开行天津沈阳大连也可以啊

。。。离广州远着呢。。

lanceag · 发表于 2007-7-26 15:57:31

可以专乘T253啊

da23 · 发表于 2007-7-26 20:20:59

把大连汉口的K车延长就完事了．

襄渝双轨梦 · 发表于 2007-7-26 20:46:34

长沙绝对不能PASS,增加衡阳,韶关,郴州也有必要

zhaoshuais · 发表于 2007-7-27 10:13:08

我认为应该走沈阳,在沈局管内停瓦房店,大石桥,鞍山,辽阳,沈阳,盘锦北,锦州南,山海关.
后面是秦皇岛,唐山,天津,石家庄,郑州,汉口,长沙,株洲,广州东.

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

建议加开大连——广州

回复 #16 ttxz100 的帖子