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peterchou 于 2007-7-26 18:51 发表
原装车水土不服,连自动关开门技术都出问题,何况其他的咧
俺们滴常客粉早以前就掌握这项技术了
各地的地铁轻轨,塞拉门怎么很少报道门关不上或打不开
很可惜长客的地铁长久以来主体都在北京,都是内藏门。自动车门三大类:内藏门(电动/风动),外挂门(上海的),塞拉门(也就是外摆门)。如果考虑公交车常用的还有折页门和内摆门。
其中地铁因为速度慢,不需要密封性,所以不必采用塞拉门。事实上,大客流时,相同的造价的前提下内藏门和折页门具有最高的安全级别,这是其固有结构决定其承受连续横压的能力比较高,而且没有掉下来或者自己打开(压力大于风压或者扣锁故障)之忧。而塞拉门显然不具备这个优势。但高速列车必须用密封良好的门,而且这些列车不会成地铁那样拥挤,因此当然选用塞拉门。