标题: 有车站设在桥梁上或隧道里的吗?
济局T179

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发表于 2007-7-25 21:12  资料  个人空间  短消息  加为好友 
好象贵昆线上有一个车站在隧道里!

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济局T179

长老级
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发表于 2007-7-25 21:20  资料  个人空间  短消息  加为好友 
长(垣)东(明)黄河铁路大桥位于河南长垣县与山东东明县交界处,大桥全长(包括引桥)10282米。大桥上还设有长1.24公里的会让站,使对开的列车在这座单线铁路桥上可以会让通过。该桥于1984年2月正式开工修建,1985年10月建成通车。

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superdeer

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发表于 2007-7-26 14:32  资料  个人空间  短消息  加为好友 
大家要是有PIC就发上来看看哦,期待中

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发表于 2007-7-31 17:45  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
襄渝线上也有

襄渝线上也有

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京邯动车

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发表于 2007-7-31 18:44  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 兮兮 于 2007-7-25 00:21 发表
石家庄站有一小部分站台在桥上

不对吧,好象往北出了站台才是中山路桥





我喜欢编制新的符合实际的列车运行时刻表,希望朋友们多多支持。我在河北省邢台市。我的qq:48299627,欢迎加入,验证信息请打“铁路爱好”就可以。谢谢
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云那边的山

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发表于 2007-7-31 21:23  资料  个人空间  短消息  加为好友 
天津的静海貌似在公铁立交的桥上

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发表于 2007-7-31 22:29  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 96083 于 2007-7-31 17:45 发表
襄渝线上也有

不是也有,而是很多





欢迎您乘坐本次列车,本车是由重庆开往北京西方向去的特10次“巴渝之星”号特快列车,列车从重庆出发,沿途将停靠:广安   达州   万源   安康  十堰   襄樊   郑州   安阳   邯郸   石家庄,最后到达终点站北京西站。祝您旅途愉快,一路顺风!
~平~行~线~
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sarah

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发表于 2007-8-1 17:19  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #16 云那边的山 的帖子

天津北站下面也是箱体呀.

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沧海看云

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发表于 2007-8-1 21:32  资料  个人空间  短消息  加为好友 
在建的宜万铁路就有车站建在隧道和桥梁上

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bhbbhb

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发表于 2007-8-3 13:04  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
第32条(第29条)  车站应设在线路平道、直线的宽阔处。
客货共线铁路:车站必须设在坡道上时,其坡度不得超过1.5‰;在地形特别困难的条件下,经铁道部批准,允许将不办理调车或摘下机车等作业的中间站,设在不大于3‰的坡道上,并保证列车的起动。两个相邻的中间站,不应连续采用超过1.5‰的坡度。
车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径,且不得小于第7表中规定的数值。



客运专线铁路:困难条件下,车站可设在不大于1‰的坡道上;特殊困难条件下,不办理摘挂机车作业的中间站可设在不大于2.5‰的坡道上,越行站可设在不大于6‰的坡道上。
困难条件下,车站可设在曲线上,但不得设在反向曲线上;曲线半径应符合区间正线标准,困难条件下,可按通过列车速度确定;所有列车均停车的车站,其曲线半径不得小于1000m。



我记得新技规还有不允许建在隧道桥梁的,没找到,我不敢肯定

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