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楼主: MANU

请问什么规模的铁路桥需要武警或有人职守?

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发表于 2007-7-30 14:09:45 |
原帖由 列车广播员 于 2007-7-27 04:36 发表
南京长江大桥通车的时候22型客车普及了没有呢?
每次路过济南黄河大桥的时候,都要注意看一下桥南头西侧的武警岗亭,总是有两个武警战士笔直的站着向列车敬礼,这是让我非常感动的。而我想一车数千人也只有我等 ...

人民的好子弟兵啊,有了他们我们的铁路才更和谐啊!
发表于 2007-7-30 14:22:27 |
原帖由 techsuppor 于 2007-7-30 02:17 发表
看看那个广州桥被船撞断,两年才能修复,损失多大!

世界上只有中国人能够建造出1400年屹立不倒的桥梁(赵州桥)
但是,恐怕也只有中国人能造出来被一艘小破船撞一下就倒的"豆腐渣桥",这是中国的悲哀
发表于 2007-8-3 22:41:51 |
原帖由 老青蛙 于 2007-7-27 07:21 发表

是啊,我也想知道!
比如,同在杭州市区的一桥和二桥;钱塘江一桥(铁路单线,公路复线)有武警,而钱塘江二桥(铁路复线,公路为高速4线)我坐车都过了N次了,就没见武警叔叔.

钱塘江二桥是带钢盔的保安,一边两个,客车经过时也立正敬礼的
发表于 2007-8-4 03:13:20 |
原帖由 沈局乌段 于 2007-7-30 14:22 发表

世界上只有中国人能够建造出1400年屹立不倒的桥梁(赵州桥)
但是,恐怕也只有中国人能造出来被一艘小破船撞一下就倒的"豆腐渣桥",这是中国的悲哀

发表于 2007-8-4 14:52:53 |
一般是铁路桥梁、隧道超过1000米就需要武警来驻守。
发表于 2007-8-11 18:41:15 |

回复 #22 沈局乌段 的帖子

驳船撞一下的力量很大的,美国90年代被驳船撞断一个,死了不少人,03年又被撞断一个,都是高速公路桥
发表于 2007-8-11 19:03:20 |

回复 #13 wuliaoyuan 的帖子

你看见的是护路民兵
发表于 2007-8-12 13:15:50 |
原帖由 enteraok 于 2007-8-3 22:41 发表

钱塘江二桥是带钢盔的保安,一边两个,客车经过时也立正敬礼的

没错,而且还是个小破棚子,连个岗亭都没有
发表于 2007-8-20 00:47:51 |

回复 #25 牟鹏 的帖子

成昆线上超过1000米的隧道多了去了,没见每个都有武警,连6000多米长的关村坝隧道都没武警首,只有沙木拉达才有武警!
发表于 2007-8-20 04:30:25 |
具体情况具体分析
发表于 2007-8-20 11:02:29 |
原帖由 沈局乌段 于 2007-7-30 14:22 发表

世界上只有中国人能够建造出1400年屹立不倒的桥梁(赵州桥)
但是,恐怕也只有中国人能造出来被一艘小破船撞一下就倒的"豆腐渣桥",这是中国的悲哀


3000吨的“小破船”???
事实上普通人对3000吨只有数字概念了,具体是多少弄不清了
这个几乎是普通一列货车的总重量了

桥被撞倒不是中国才有,美国也一样,美国也有突然道掉的

经济的因素,不可能造出绝对安全的桥梁(否则一座也造不出,一座也造不起)
赵州桥只是古董,保护起来而已,没有任何可比性
就如小孩玩的玩具汽车撞了多少次也没坏,而买的奔驰被撞坏的还不少
你让挂-120的走赵州桥看看(当然也有可能不坏,可是没人敢让你走)
赵州桥当然也不会经的起100吨的船撞一下
和赵州桥同类的古董倒的多了,只是没人关心而已
广州的那个也不是主通航控,防撞的级别不可能很高
发表于 2007-8-20 16:01:06 |
洛阳焦柳线过龙门那个桥小时候有武警值守 中学再去就只剩空房子了
发表于 2007-8-24 16:37:42 |
如今已放松很多了,过去京广线广东英德县境内的潖江桥,区区300米长,就驻守过一个班的武警呢.

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