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楼主: 8260017

强烈建议1125、1128(洛阳——广州)更改运行线路,走宁西线!

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发表于 2008-5-17 09:14:47 |
原帖由 8260017 于 2007-7-23 01:16 发表
没天理了,1125是郑州铁路局的车,为什么不走自己局管的车站,而要走武汉铁路局的车站,强烈建议经停南阳后,走宁西线,停唐河、桐柏、信阳等车站!武汉铁路局的宜昌到上海南的k253/2,k254/1,走宁西也不经停南阳 ...


武汉铁路局的宜昌到上海南的k253/2,k254/1,走宁西及小厉联络线,无法过南阳。
发表于 2008-5-17 17:33:21 |
原帖由 1528 于 2007-7-24 15:21 发表



大哥,你去问清楚!

2153以前是郑州--长沙,后来延伸至开封---郑州---长沙的!

6提时2153变更运行区间即:2153是长沙---湛江,2154是湛江---长沙,明白了吗?

你所说的这几句话没有一句是正确的!
1.2153/4郑州-长沙空调普快是原来郑州-蒲圻的车延长至长沙的,是趟老车了,开行历史有近30年了,此车从未延伸至开封,只是春运的时候延长至商丘始发过几天;
2.长沙-湛江的车是2513、2514,不要和郑长车弄混!
3.现在的K457/8就是原来2153/4的延长,列车乘务员有很多都是原来2153上的,列车YW车厢也是原来2153上的,由于原来2153上YZ是SYZ25B,在某些高站台无法停靠,所以YZ现在是换成了25B/25G.
发表于 2008-5-17 17:37:43 |
原帖由 1528 于 2007-7-24 20:12 发表
也许是我记错了车次!

以前的那趟长沙---郑州的双层车确实是已经取消了!

变更为长沙---湛江的车了!

请先搞清楚再说!现在长沙-湛江的2513/4是原来岳阳-桂林的车变更运行区间而来的。
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发表于 2008-5-19 01:52:28 |
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