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突然发现一则新京秦客专动态:不跟老线走

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发表于 2007-7-21 16:18:55 | |阅读模式
。。。唐秦两市计划共同争取京秦客运专线走唐秦南部沿海由北京至唐山、曹妃甸、秦皇岛,并尽早于“十一五”期间开工建设。。。

出处:http://www.he.xinhuanet.com/zhengwu/2007-07/20/content_10633696.htm
发表于 2007-7-21 22:32:50 |

知道了

发表于 2007-7-22 12:40:56 |
这个还早,估计会比较没谱。

最有可能的就是在唐山接上津秦客专。
发表于 2007-7-23 11:32:01 |
过唐山就没曹妃甸,过曹妃甸就不过唐山,唐山市政府自己决定吧,嘿嘿
发表于 2007-7-23 13:03:26 |
原帖由 QQme 于 2007-7-23 11:32 发表
过唐山就没曹妃甸,过曹妃甸就不过唐山,唐山市政府自己决定吧,嘿嘿

两者可以都过,当然要绕N远的路。
发表于 2007-7-23 17:57:45 |
客专过曹妃甸?又不是去卸煤!
 楼主| 发表于 2007-7-24 12:40:41 |
原帖由 Hercules 于 2007-7-23 13:03 发表

两者可以都过,当然要绕N远的路。

不远,反正要是350的速度,跑那点路,应该显不出来吧?
假如真那样,唐山去北戴河也方便了。
发表于 2007-7-24 15:49:54 |
唐山与天津滨海新区签署《经济合作协议书》
http://www.sina.com.cn 2007年07月22日03:41 燕赵都市报

  本报讯(记者静宏伟、王军伍) 7月21日上午,京津冀和环渤海区域合作又翻开了全新的一页:唐山市与天津滨海新区共同签署了《经济合作协议书》,两颗璀璨耀眼的明珠将合力打造环渤海区域发展“双引擎”,共同提升区域核心竞争力,努力打造成为中国经济的“第三增长极”。

  省委常委、唐山市委书记赵勇,天津市委常委、滨海新区管委会主任苟利军等出席签约仪式。

  唐山是能源钢铁工业重镇,又兼具北方钻石级大港———曹妃甸港口的优势。天津滨海新区是继上海浦东之后的第二个国家综合配套改革试验区,在金融、信息、装备制造等领域优势明显。据悉,两地将合力打造高水平的现代制造业和研发转化基地,加强在冶金、石油开采与加工、海洋化工等产业上的互相协作,以及在电子信息、汽车制造、精细化工、能源、建材等产业上的互补合作,实现产业链相互延伸和对接,努力形成环渤海新型制造业产业带。

  同时,双方还将促进天津港与曹妃甸港的联合发展。利用国家对天津滨海新区的战略定位,利用曹妃甸新区天然优势和发展潜力,天津港与曹妃甸港紧密合作,共同建设北方国际航运中心和国际物流中心。

  发挥天津东疆保税区和天津港保税区及曹妃甸新区开发开放组合优势,积极为京津冀和环渤海地区的经济发展提供国际中转、国际配货、国际采购、国际转口贸易等服务。探索各种有效途径,形成对曹妃甸新区的辐射带动。发挥曹妃甸港深水泊位优势,为天津大宗货物的运输提供优质服务。

  为推动两地经济合作,双方将共同推进区域市场建设,促进生产要素自由联动,加快建立石油、化工、钢铁等生产要素市场,构建两地海陆联运平台、物资储存平台,联合建立辐射北方的矿山交易中心、煤炭交易中心、原油交易中心、钢铁及加工交易中心等。

  双方将共同提出申请,使汉南铁路(南堡支线)延伸至曹妃甸,形成东接迁曹铁路,西接京山铁路的铁路货运通道;共同促进海滨大道高速公路的建设,与河北沿海高速公路相通,形成货运交通高速通道;共同加快相关公路建设,形成天津中心城区与曹妃甸地区的快速客运通道;共同推进京津城际铁路向唐秦沿海地区延伸,途经汉沽与曹妃甸至秦皇岛,形成京津唐秦城际交通圈。

  两地将共同搞好生态环境的保护,建立联合环保机制,共同对大气环境和海域水质进行监测,减少排污。

  为履行两地经济合作协议,唐山市与天津滨海新区将建立政府间沟通、交流与合作的有效机制,双方领导层每半年将召开一次协商对话会,交流情况,协商决定合作事宜。
发表于 2007-7-26 14:32:10 |
这个还是很没谱的事情吧

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