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标题: 北京地铁5号线安全门(组图)
两京特快
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#11
发表于 2007-9-14 16:46
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呵呵,这么门的缝隙好像很大的哦。。估计可以夹人呢。。。
sj2007wh
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#12
发表于 2007-9-17 22:05
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安装全高安全门,可以防止一定事故的发生,
总体来说,还是好的哈。
利大于弊,还可以节约能源。
不知道门和车门之间能站下一个人么?
点解问点解
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#13
发表于 2007-9-18 01:17
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一問,為什么叫它是安全門呢 ?難道建造的初衷只是為了防止別人跳入地鐵嗎?
廣州叫屏蔽門,HK叫幕門
logiebishop
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#14
发表于 2007-9-18 02:40
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吼吼...............和上海一号线一样,西屋的哦.....和上海地铁一号线体育馆站用的是一个牌子哦,原来北京也用这个啊.....
hakutaka
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#15
发表于 2007-9-19 00:42
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原帖由
sj2007wh
于 2007-9-17 22:05 发表
安装全高安全门,可以防止一定事故的发生,
总体来说,还是好的哈。
利大于弊,还可以节约能源。
不知道门和车门之间能站下一个人么?
只能在个案时说“好”,以前帖子说了很多,少慢差费贵,降低可靠性的东西。为了1年个把人,趟趟列车多耽误点时间……
☆京局唐段☆
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#16
发表于 2007-9-19 11:25
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#17
发表于 2007-9-19 11:50
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原帖由
两京特快
于 2007-9-14 16:46 发表
呵呵,这么门的缝隙好像很大的哦。。估计可以夹人呢。。。
非常大,可以夹心饼干
n538
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#18
发表于 2007-9-19 12:18
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上个月上海不是刚夹了一个人吗,接着掉下去,死了,很惨,现在上海的屏蔽门上贴的有字,关门后有工作人员巡视,挥绿色旗才开车。
sdd261
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#19
发表于 2007-9-21 19:02
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上海就是这种门挤死人的!!!!
shuai
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#20
发表于 2007-9-22 09:32
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