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标题: 为啥中国大多数火车站都爱用东南西北命名
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#41
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发表于 2007-7-26 22:21
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tsywtsyw
于 2007-7-26 17:35 发表
尤其是武汉,因为汉口、武昌这样的名称,导致我所接触的各种时刻表查询中,都不支持武汉的模糊查询,不像打一个北京,所有X地终到北京西、北京的车都有了。
但这个是编时刻表的问题啊。支持城市查询应该不是很难做到,象国外不少城市有多个机场,查飞机航班的时候只用输入城市名就行。
对于火车站的名称,用东南西北比用其它名字容易混淆,因为相似性。以前经常听说有人弄混上海和上海西,杭州和杭州东,但是梅陇站和上海站不大容易弄错。
另外,用东南西北命名并不能给外地旅客更多的信息,东南西北的概念还是很含糊的。
chf220284
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#42
发表于 2007-8-3 21:16
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东西南北主要是让大家分清楚车站的位置。
关键还是中国火车站的客运能力有限。如果可以将客运集中在一个火车站就可以避免这样的问题了。
这样一来,转车的旅客就不会为 选择 北京西/北京/北京北 武昌/汉口 广州/广州东 上海/上海南 ……而烦恼了。
不办理客运的火车站该怎么叫名字就怎么叫都行。
[
本帖最后由 chf220284 于 2007-8-3 23:59 编辑
]
中国铁路会越来越好的!——菜鸟级业余铁路爱好者
bllrm3420
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#43
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#44
发表于 2007-8-5 21:20
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haw
于 2007-7-22 19:11 发表
如果东西南北中都用完了,怎么办??
现在沈阳东南西北都用了
还有沈阳站
现在正在讨论哈大高铁的沈阳新站用什么名字呢
f10sccu132
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#45
发表于 2007-8-5 22:56
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haw
于 2007-7-22 19:11 发表
如果东西南北中都用完了,怎么办??
还有上下嘛,比如普雄
whfd9115
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#46
发表于 2007-8-6 22:24
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遥遥路途
于 2007-7-19 18:13 发表
那么正式名称到底是“哈尔滨三棵树车站”还是“三棵树车站”,要大家熟悉是不可能的,全国那么多车站,要让大家都知道三棵树车站在哈尔滨,没个八年十年不可能,看看现在四方和沧口就知道了,连坛子里的车迷 ...
呵呵,相当有道理
冷月无声
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#47
发表于 2007-8-8 00:28
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superdeer
于 2007-7-26 14:28 发表
嘿嘿,,万一三棵树倒了一颗呢
倒了一棵也是三棵啊~~
倒了也是树啊~
本人已死,有事烧纸,小事招魂,大事挖坟!
冷月无声
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#48
发表于 2007-8-8 00:31
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nuer
于 2007-7-21 01:04 发表
四方站是最忽悠人的,好多人都不知道哪!还奇怪那怎么那么多始发牛车!我一哥们去年打算去青岛玩,在时刻表上搜索青岛站,结果找不到,贼纳闷!呵呵……
是啊,四方和沧口最能忽悠了~
要不是因为青岛站改建,原来停靠和青岛站,和青岛站的始发和终到车都放在这两个小站上了
恐怕很多人永远都不会知道这两个小站~
本人已死,有事烧纸,小事招魂,大事挖坟!
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#49
发表于 2007-8-8 10:08
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四方风光这么久了 呵呵
广东英德
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#50
发表于 2007-8-8 13:27
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T91/4
于 2007-8-5 21:20 发表
现在沈阳东南西北都用了
还有沈阳站
现在正在讨论哈大高铁的沈阳新站用什么名字呢
学习铁路大亨,来个辅助站、中继站之类的……
大力发展中国的铁路事业,更好地造福广大群众!
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