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楼主: liulei500

D车组到底能不能坐?请业内人士解惑。

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发表于 2007-7-21 15:46:45 |
不会
动车里面有真空集便器
原帖由 wheremylove 于 2007-7-21 13:55 发表
吸进轨道粪便的病毒导致传染病传播?
那上几次厕所岂不死得更快……:lol
发表于 2007-7-21 16:19:30 |
原帖由 kwh 于 2007-7-21 12:59 发表
我昨天刚从北京坐d31到南京,没有闻到空调有什么味道啊


我也没闻到
这样最好
发表于 2007-7-22 21:19:04 |
谁拿张照片指一下空调进风口的位置不就都明白了吗
发表于 2007-7-23 03:05:46 |
原帖由 数码音响 于 2007-7-21 15:46 发表
真的有这种滤纸?
病毒最早被称为滤过性病毒,就是因为滤纸挡不住.(可以挡住细菌)
另外就算有,也未必不会被人偷工减料,现在连粉煤灰都能假

ps:
纸包子事件真搞,节目里公安都出面查处讲解了,最后愣是打成假 ...

病毒的比表面积太大,会被吸附在多孔材料中的,所以要阻挡病毒,孔不一定比病毒小。
至于您接下来的一句话,基本上就是莫须有了。咱们进了嘴的食物,你能保证里边没有各式有机无机毒素、细菌病毒寄生虫、激素抗生素等等?都死了一百遍了,还怕坐动车?
发表于 2007-7-23 08:17:22 |
生活在真空里  穿上宇航服可以长命百岁了
发表于 2007-7-23 08:40:17 |
原帖由 Hercules 于 2007-7-23 03:05 发表

病毒的比表面积太大,会被吸附在多孔材料中的,所以要阻挡病毒,孔不一定比病毒小。
至于您接下来的一句话,基本上就是莫须有了。咱们进了嘴的食物,你能保证里边没有各式有机无机毒素、细菌病毒寄生虫、激素 ...

不用和他们讲太多道理了.前面的帖子我已经说了,有些人是不找点别扭不舒服.我已经把道理在前面说的很清楚,愿意继续找别扭的拦也拦不住,就让他们找去吧,呵呵~~
欲加之罪,何患无词?:lol 觉得有病毒可以不做嘛,却总是在这里JJWW的,呵呵
发表于 2007-7-23 11:06:07 |
这种情况和是不是动车组关系不大。而是中国铁路的环保问题。
发表于 2007-7-23 11:34:29 |
原帖由 黄村居士 于 2007-7-23 08:17 发表
生活在真空里  穿上宇航服可以长命百岁了

实际上是不行的,用进废退,一旦免疫系统过分安逸发生退化,那么恶性肿瘤等免疫性疾病接踵而至!
发表于 2007-7-23 13:31:31 |
其实这样的一个帖子也说明了 动车的存在的一些问题...只不过可能是夸大了那么一些而已...所以以后在既有铁路非客运专线也一定要考虑到这样的一些细节...不能完全照办其他国家的技术!一定要符合中国国情!
发表于 2007-7-23 13:39:18 |
LZ有点夸大了....呵呵..
发表于 2007-7-23 17:59:10 |
还是尽可能快的取消直排比较好!
发表于 2007-7-24 17:24:18 |
吓人!
发表于 2007-7-24 21:20:18 |
原帖由 铁路小亨 于 2007-7-23 08:40 发表

不用和他们讲太多道理了.前面的帖子我已经说了,有些人是不找点别扭不舒服.我已经把道理在前面说的很清楚,愿意继续找别扭的拦也拦不住,就让他们找去吧,呵呵~~
欲加之罪,何患无词?:lol 觉得有病毒可以不做嘛,却 ...


有问题,摊开来一起讨论总是好的,总比捂着掖着瞒着老百姓强.
不要总打击FQ,不是FQ可能我们到现在都还不知道这么回事,至少大家知道了这么一回事,空调吸风口在下,会吸入粪便的气味,我们总有知情权吧,我们在乘车只前就可以选择坐或不坐D车,民主就是大家都有发言的权利,集思广益才能更加进步.
发表于 2007-7-24 23:46:47 |
原帖由 行云流水 于 2007-7-24 21:20 发表


有问题,摊开来一起讨论总是好的,总比捂着掖着瞒着老百姓强.
不要总打击FQ,不是FQ可能我们到现在都还不知道这么回事,至少大家知道了这么一回事,空调吸风口在下,会吸入粪便的气味,我们总有知情权吧,我们在乘 ...


事实上异味不是这个原因,而且已经解决
发表于 2007-7-25 08:10:58 |
原帖由 行云流水 于 2007-7-24 21:20 发表
有问题,摊开来一起讨论总是好的,总比捂着掖着瞒着老百姓强.
不要总打击FQ,不是FQ可能我们到现在都还不知道这么回事,至少大家知道了这么一回事,空调吸风口在下,会吸入粪便的气味,我们总有知情权吧,我们在乘 ...

第一,这本来就不是什么事.国家对空气质量有着严格的标准,请问有什么证据说明空气质量或者病菌数量超标呢?与其在网上JJWW,不如私下找质量监督部门或者环境保护部门上车测测,如果真的有问题,拿出数据来说话,也算有道理.
第二,知情权.东西都是明摆着的,空调口在什么地方谁都可以看见.根本就没有什么阻碍知情权的事情发生.单纯就这件事情而言,纯粹是FQ找茬捣乱.前面说了,要知道,日本车没有出现什么问题,很多人是看不下去的.总要找些东西攻击一下嘛.看看普通列车上水口的卫生状况,再来"忧国忧民"才比较有发言权
发表于 2007-7-28 16:04:49 |
原帖由 行云流水 于 2007-7-24 21:20 发表


有问题,摊开来一起讨论总是好的,总比捂着掖着瞒着老百姓强.
不要总打击FQ,不是FQ可能我们到现在都还不知道这么回事,至少大家知道了这么一回事,空调吸风口在下,会吸入粪便的气味,我们总有知情权吧,我们在乘 ...

老兄....2型车的异味怎么跟新风口吸入的空气搭界了..那纯粹是风道的缺点致使的..不要听人家瞎讲..呵呵
发表于 2007-7-29 15:59:58 |
如果是中国自主研发的车就不会有这么多废话了~
发表于 2007-7-29 18:32:55 |
千算万算还是忽略了与旅客最切身的利益.决策者真应该换位思考一下,作为旅客需要的是什么样的服务.连最基本的安全都保证不了,谈何高质量的服务呢.现在只有三条路:一是对车体进行改进,全部取消直排;二是动车组不要在既有线山跑了,尽快建设专跑动车组的客运专线;三就是对crh2进行改进.三种方案都不是一时能够完成的.还是把这个棘手的问题还是留给决策者去头疼吧.呵呵
发表于 2007-7-29 18:36:25 |
原帖由 mine_zxc 于 2007-7-29 18:32 发表
千算万算还是忽略了与旅客最切身的利益.决策者真应该换位思考一下,作为旅客需要的是什么样的服务.连最基本的安全都保证不了,谈何高质量的服务呢.现在只有三条路:一是对车体进行改进,全部取消直排;二是动车组不要 ...


尚且没有证据表明存在这个问题.......
发表于 2007-8-3 01:42:03 |
在既有线上大量开行D车,不如少开些做试验,其余的留给客运专线。毕竟专线才是真正和高速动车般配的高速铁路。

D车和既有线很难完全兼容,不仅是直排的问题。超轻量化车体用在新干线尚且存争议,用在有货列、平交,管理水平低下、事故率较高的既有线上是一大安全隐患。(如果这次的兰新事故没有7E扛着,后面的车厢就惨了,更何况超轻量化的铝合金车体)

另外,在既有线上大量开行D车,为的是什么?六提之后很多区段限速还是160Km/h,在这样的线路上跑D车和跑普通特快没多大区别。(虽然D车加速快,但停站数量太少照样无法充分发挥实力)

[ 本帖最后由 数码音响 于 2007-8-3 01:43 编辑 ]

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