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标题: [转载]上海地铁一名男青年未挤进车厢跌入隧道死亡
mcv
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#1
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发表于 2007-7-15 21:03
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[转载]上海地铁一名男青年未挤进车厢跌入隧道死亡
http://www.sina.com.cn
2007年07月15日20:14
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新华网上海7月15日电 (记者 杨金志) 7月15日下午3时34分,上海轨道交通一号线上海体育馆站下行(往莘庄方向)站台上,一名青年男性乘客在上车时被夹在屏蔽门和已开动的列车之间,跌入隧道当场死亡。
上海地铁运营有限公司表示,当时,列车蜂鸣器与屏蔽门灯光已经发出警示,列车即将开动。在这种情况下,这名乘客仍强行上车,由于车内拥挤,他未能挤进车厢。这时,屏蔽门已经关闭,列车正常启动,这名男子遂被挤压坠落隧道。
事故发生后,车站立即拨打急救电话,将这名男子送往
医院
。不过,这名男子在送往医院前已经死亡。
目前,上海地铁方面正在调查事故的具体原因。
mcv: 从现有的信息来看,此次事故证明目前上海使用的屏蔽门系统确实存在安全隐患。
笛初鸣 ------ 火车迷 2008 系列活动开始
z5z6
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#2
发表于 2007-7-15 21:41
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我认为1号线的屏蔽门应该停用,1号线客流巨大,容易发生这种事故,1号线把屏蔽门的关闭时间设定得跟车箱门几乎同步,是明显不应该的。应该像4号线那样比车箱门晚2-3秒关闭。
不过这个人也够倒霉,按说他没挤进车箱的话后面的屏蔽门是关不上的,可能他两只脚先踏上了车箱,然后又被挤出来了,不然这20来公分的空间根本不可能容纳他。
本来这个屏蔽门的安装就是由于媒体的压力,说要防止自杀,现在不知道这些狗屁媒体作何评论。
我们首先应该保护的是那些不想死的人!
catfield
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#3
发表于 2007-7-15 21:42
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下午座的是后面第二辆车,停在上体馆前面的隧道里进不了站,司机说是人车事故,以为又有人自杀,但是上体馆有“屏蔽门”的啊,进站后发现有警察还圈出一块。
大家以后上下车一定要小心啊
[
本帖最后由 catfield 于 2007-7-15 21:43 编辑
]
mcv
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#4
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发表于 2007-7-15 21:49
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z5z6
于 2007-7-15 21:41 发表
我认为1号线的屏蔽门应该停用,1号线客流巨大,容易发生这种事故,1号线把屏蔽门的关闭时间设定得跟车箱门几乎同步,是明显不应该的。应该像4号线那样比车箱门晚2-3秒关闭。
不过这个人也够倒霉,按说他没挤 ...
但同样1号线的客流巨大,被挤下站台的事故也更容易发生,总不能说这些人就不该保护吧。
北北延伸段的屏蔽门会有红外线探测器,我倒觉得应该给所有的站都装上这东西,反正都已经那么贵了
话说回来,照理说这些钱应该是西屋公司出么,明明是他们的产品有缺陷的。
[
本帖最后由 mcv 于 2007-7-15 21:53 编辑
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xxyyjj
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#5
发表于 2007-7-15 21:56
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强烈反对安装屏蔽门,有钱还不如多增加车辆!
sshhuuoo
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#6
发表于 2007-7-15 21:58
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所以还是不要屏蔽门的好
即时要也应先关车门,再关屏蔽门。
反过来的危险系数太大!
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#7
发表于 2007-7-15 22:01
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有一点也许要注意,上体馆站的屏蔽门是刚刚启用的,可能系统调试有缺陷。
mcv
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#8
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发表于 2007-7-15 22:02
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xxyyjj
于 2007-7-15 21:56 发表
强烈反对安装屏蔽门,有钱还不如多增加车辆!
要真是光有钱就可以买车的话就好了。
z5z6
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#9
发表于 2007-7-15 22:07
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xxyyjj
于 2007-7-15 21:56 发表
强烈反对安装屏蔽门,有钱还不如多增加车辆!
这个不成立,车子比门贵多了
bcdgfh
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#10
发表于 2007-7-15 22:10
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强烈建议 上海把关门转为手动.. 开门是自动就OK~~ 目前广州是这样.
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