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楼主: wolfofline

6月15-6月24银川纪行

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发表于 2007-7-29 17:13:42 |
楼主辛苦了!向你表示敬意!:handshake
发表于 2007-7-30 17:51:55 |
好图
发表于 2007-7-30 21:51:27 |
该车的列车员MM不错~~~~~~~~LZ大跨越~~~顶了:victory:
发表于 2007-7-31 15:40:48 |
上海到西安的长交路也够长了,为什么不能一直由银川到上海?毕竟银川也是西安铁路局的。
发表于 2007-7-31 16:58:44 |
原帖由 hn930 于 2007-7-31 15:40 发表
上海到西安的长交路也够长了,为什么不能一直由银川到上海?毕竟银川也是西安铁路局的。

谁告诉你银川是西安铁路局的,银川是归兰州铁路局管的
 楼主| 发表于 2007-8-3 16:38:38 |
原帖由 hn930 于 2007-7-31 15:40 发表
上海到西安的长交路也够长了,为什么不能一直由银川到上海?毕竟银川也是西安铁路局的。

银川是隶属于兰州铁路局的,交路即使再长,也不可能从上海局跨越到兰州局的。
发表于 2008-4-9 00:54:41 |
不容易啊!能看到银川的车
发表于 2008-4-9 01:26:35 |
不错,顶
:victory: :victory:
发表于 2008-4-11 13:02:55 |

回复 #27 wolfofline 的帖子

没听说过"车架"还有25B的.应该是转向架206B
楼主确实够业余的
发表于 2008-4-11 15:51:17 |
好多熟悉的机车,楼主的讲解很细致,顶
发表于 2008-4-16 21:32:21 |

回复 #162 wolfofline 的帖子

只是银川客运段资金不够(实际上是穷)所以只能购买25B了。
车辆是由客运段购买的?第一次看到这种可笑的说法
发表于 2008-4-17 00:46:35 |
好帖当然要顶了!美丽的宁夏!
发表于 2008-4-17 21:32:23 |
原帖由 wolfofline 于 2007-7-15 10:19 发表
在西安外围的一个水库。



这里是著名的灞河  并非水库也~!
发表于 2008-7-10 11:43:10 |
呵呵,这个帖子我是一定要顶的,我是今年6月4号的K177,来到了银川.然后6月11号的K359,从银川来到了上海,看过了LZ的照片我觉得这次的银川之行银川并不是有很大的变化,机车,车辆还是一样的,城市也是如此,感谢楼主带给我们的视觉感受.
发表于 2008-7-10 11:48:07 |

回复 #236 wolfofline 的帖子

这张的角度还熟悉了,不过车号从0089变成了0006,呵呵
发表于 2008-7-10 12:22:08 |
赞楼主:victory: 羊肉泡馍馋死俺了:lol :lol
发表于 2008-7-10 14:41:12 |
91年去的银川,记得坐银川去北京的车,还是蒸汽机车牵引的.在蓝天下,白色的烟汽蜿蜒飘荡,景色让我至今难忘.只是感觉火车的速度很慢.大概只有60公里左右.

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