标题: 【GMSR】阔别3载,躺着铁龙上广州~~与柳州相似的梅州全景(上图完毕)
广铁海段

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发表于 2007-7-15 23:14  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
广梅汕,一个令我又爱又恨的名词,爱是它对粤东地区的交通做出了很大贡献;恨的是线路不佳,同为山区铁路,也不如南昆、成昆线。什么时候广梅汕能有根本性的改造,能有双线电气化?什么时候广梅汕能真正收归国有?这几乎关乎到粤东的明天。





让羊城能与全国各省会城市和副省级城市能有直达的列车,让世界客都能有三进车,让椰城能有更多城市有直通列车。广梅汕复线电气化,粤海跨海通道能顺利通车。
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dragonJL

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发表于 2007-7-16 00:10  资料  个人空间  短消息  加为好友 
龙川——河源区间

龙川——河源区间继续上图~~~



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2007-7-16 00:10
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  出了龙川,东江一路相伴,对面是造成GMSR客流下降原因之一的梅河高速~~
2007-7-16 00:10
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  突然,另一边杀过GMSR的某车~~
2007-7-16 00:10
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  配属广铁汕段,知道车次线索的请告知~~
2007-7-16 00:10
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  美好的曲线,可惜不能破窗拍摄~~
2007-7-16 00:10
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  邂逅了一列北上的T车~~
2007-7-16 00:10
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  原来是深圳开往上海南的~~
2007-7-16 00:10
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  有一个美好的曲线~~
2007-7-16 00:10
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  列车抵达河源站,晚点26分钟~~
2007-7-16 00:10
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  河源站
2007-7-16 00:10
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  特色时钟是不会放过滴~~
2007-7-16 00:10
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  3到停着东莞东至阜阳的绿皮~~
2007-7-16 00:10
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  八面来风、经济实惠的绿皮,上座率很不错~~
2007-7-16 00:10
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  离开河源,无聊中,暴了一下乘务MM的休息间~~
2007-7-16 00:10
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  这个不知道是什么车,车顶还装着家用空调,莫非是房车??
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dragonJL

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发表于 2007-7-16 00:27  资料  个人空间  短消息  加为好友 
惠州——东莞东

惠州——东莞东继续上图



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2007-7-16 00:27
IMG_5415.JPG (119.94 KB)
  车到惠州站了,2站台的牌~~
2007-7-16 00:27
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  还是2站台~~
2007-7-16 00:27
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  惠州站的时钟~~
2007-7-16 00:27
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  暴张大图,达到惠州是16时43分~~
2007-7-16 00:27
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  这个下车的MM是梅州过来的哦~~
2007-7-16 00:27
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  惠州江北新区~~
2007-7-16 00:27
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  跨越惠州的东江~~~
2007-7-16 00:27
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  跨越惠州的东江
2007-7-16 00:27
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  到东莞东啦~~~
2007-7-16 00:27
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  3道的某K车,YW25G670217~~
2007-7-16 00:27
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  配属南局昌段,这个是SLM吗?
2007-7-16 00:27
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  整节YW,最高时速120KM~~
2007-7-16 00:27
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  加挂了车厢吧,顶上的是空调吗??
2007-7-16 00:27
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  暴个水牌,原来是九江车,深圳北上九江~~
2007-7-16 00:27
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  2站台的貌似为WJMM~~
2007-7-16 00:27
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  东莞东的时钟被套住了~~~
2007-7-16 00:27
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  貌似GMSR就东莞东才出现有电子显示牌,极具GMSR的特色~~~
2007-7-16 00:27
IMG_5439.JPG (192.91 KB)
  东莞东站牌
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dragonJL

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发表于 2007-7-16 00:48  资料  个人空间  短消息  加为好友 
东莞——广州东,遭遇和谐~~

东莞——广州东,遭遇和谐~~



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2007-7-16 00:48
IMG_5440.JPG (145.42 KB)
  离开了东莞东,就告别了GMS的地盘,到达东莞站~~
2007-7-16 00:48
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  一群乘客在等待“河蟹”~~~
2007-7-16 00:48
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  高速1线的某T车在跨越我们~~~
2007-7-16 00:48
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  原来是九龙——广州、肇庆滴~~~
2007-7-16 00:48
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  遭遇第一辆“河蟹”,甩到了首节~~~
2007-7-16 00:48
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  一眨眼把我们给甩下了~~
2007-7-16 00:48
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  有一辆“河蟹”,首节还是被我抓住~~~
2007-7-16 00:48
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  南下深圳的“河蟹”~~~
2007-7-16 00:48
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  黄埔到了~~~
2007-7-16 00:48
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  桔子被甩胡了~~~
2007-7-16 00:48
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  还是下深圳的“河蟹”,这次没抓住头~~~
2007-7-16 00:48
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  退役的广深新时速~~~
2007-7-16 00:48
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  到韶关发挥余热的是这种车吧??
2007-7-16 00:48
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  这里应该是备用车库吧~~~
2007-7-16 00:48
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  这辆“河蟹”即将到达广州东,我们也快了~~~
2007-7-16 00:48
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  这个岗位应该怎么称呼??
2007-7-16 00:48
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  这个是刚才超过我们的九龙车,不知又空车返回何处??
2007-7-16 00:48
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  进入广州东站了~~
2007-7-16 00:48
IMG_5471.JPG (228.74 KB)
  进入广州东站了,晚点18分钟,感谢一路相伴,谢谢观赏~~
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dragonJL

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发表于 2007-7-16 00:50  资料  个人空间  短消息  加为好友 
~~~上 图完毕,谢谢观赏 ~~~

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dragonJL

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QUOTE:
原帖由 gallrdo 于 2007-7-14 02:11 发表
我也是,你可认识林子兄车迷吗?

林子兄到时久闻大名,不曾认识;建议梅州的车迷搞个聚会出来FB一下如何?

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dragonJL

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QUOTE:
原帖由 LCWHK 于 2007-7-15 00:42 发表



有JC守着还敢近距离拍照,楼主的胆子也不少啊!

没什么的,看我也不是TW特务或恐怖份子,我到想他拉我上去RW参观一下呢 ~~~

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dragonJL

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QUOTE:
原帖由 广铁海段 于 2007-7-15 23:14 发表
广梅汕,一个令我又爱又恨的名词,爱是它对粤东地区的交通做出了很大贡献;恨的是线路不佳,同为山区铁路,也不如南昆、成昆线。什么时候广梅汕能有根本性的改造,能有双线电气化?什么时候广梅汕能真正收归国有 ...

不知明年梅瑞铁路开工了,完工后希望梅州能有三进车咯

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发表于 2007-7-16 21:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
支持曝广梅汕的帖子。相对于京广,广梅汕在本板块的关注度实在不高。

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ljw523

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