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楼主: alexen

乌鲁木齐及其南疆铁路(补充说明)

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发表于 2008-5-3 16:18:47 |
和静附近戈壁滩上的那些白色粉末就是碱,那里属于严重的盐碱地,基本上只有红柳能够生存.....

生产建设兵团为了开荒,就必须修建水渠和排碱沟......反复用水冲刷盐碱地,才能留下少量的好土....然后头两年种棉花,到以后就可以种更多的其他作物了。

记得最高的冰达坂隧道好像有一个地方打穿了....打到了悬崖边上.....隧道上有一个比较小的洞口,可以看到外边.......从隧道出来之后的一段线路可以看到那个悬崖上的洞.........
 楼主| 发表于 2008-5-3 17:33:40 |
有没有哪位帮我加精,谢谢
发表于 2008-5-4 14:21:59 |
支持加精的呼聲~~~

其實作爲中國人, 而且又都是車迷, 建議大家都安排出時間和經費去新疆走走...雖然說目前我也沒去過吧:L ...
发表于 2008-5-4 15:14:15 |
好漂亮得南疆景色,真是美好
 楼主| 发表于 2008-5-4 15:52:52 |
可惜斑竹没有给我加精。你们帮我让他加精鼓励。
 楼主| 发表于 2008-5-11 14:40:30 |
大家对比南疆铁路看
发表于 2008-5-12 18:41:51 |
呼吁一下,应该加精,图实在是太美了...
 楼主| 发表于 2008-5-23 17:34:01 |
这边的图片我可能缩小过的,如果大家有兴趣去看大的照片可以去我的博客www.alexen111.blog.163.com  下面的照片栏目中
发表于 2008-5-24 14:05:19 |
真好看,不错,辛苦了。哈哈
发表于 2008-5-31 21:09:14 |
接和看看风景片一样,谢谢楼主提供这样的好图.
发表于 2008-11-7 15:12:19 |
荒凉雄浑之美
 楼主| 发表于 2008-12-10 17:49:29 |
大家不要遗忘了这些宝贵的南疆铁路照片。
 楼主| 发表于 2009-3-2 20:00:44 |

图片

自己顶一下,哈哈
发表于 2009-3-2 20:28:09 |
好帖子,非常好,我是第一次看到新疆的铁路,支持,希望斑竹给个精华,
发表于 2009-3-9 19:48:26 |
太牛了!好可怕的坡度!
南疆确实很荒凉,但也是一种美
发表于 2009-3-13 23:48:33 |
南疆铁路的坡度达到了2.2%(不会千分号),货运列车上山前都要重新编组,减少重量。
发表于 2009-3-15 01:53:45 |
不错的照片,不错的旅行啊!:victory:
发表于 2009-3-15 12:01:58 |
图片很和谐,不过有些小错误。

大桥叫哈尔嘎哈特沟特大桥,不叫盖尔托大桥;
穿越冰大坂的是奎先隧道,不是扎亥萨拉隧道,后者是一个著名的冰层隧道,但是不穿大坂。
发表于 2009-3-15 13:01:13 |
顶!!!!!!!!!!!!!!!:handshake
谢谢楼主分享!
发表于 2009-3-20 09:52:21 |

回复 #78 alexen 的帖子

相当好!赞!像素高一点更壮观了。

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