去塘沽看单轨

皮逻阁 · 发表于 2007-7-12 06:49:50

ls正解.法国人喜欢搞这种东东, 不过胶轮那味道,实在难受:lol

solarship · 发表于 2007-7-12 15:25:49

天津的这车的轮子是倾斜放置的

jaguar · 发表于 2007-7-12 21:13:13

为啥车体不做宽点呢？感觉还没普通公共汽车宽。

pardor · 发表于 2007-7-12 22:15:09

原帖由 雪域神舟 于 2007-7-12 05:18 发表
没大看明白，究竟车轮是什么样子的啊？

普通的双轨和火车一样是钢轮，这个单轨的是不是轨道只能起到导向的作用，而承重轮则是公共汽车一样的胶轮呢？就像重庆轻轨或者巴黎地铁一样？:o

是普通的胶轮，中间的单轨起导向和回流接地作用，转两张地铁族的图片可以看出来

不见不散 · 发表于 2007-7-14 02:27:18

中间的那个导轨是下凹在地面，要是上面卡了石头，岂不是很危险了？

*发表于 2007-7-14 16:40:06* | · 发表于 2007-7-14 16:40:06

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空空 · 发表于 2007-8-6 09:11:47

泰山折返段 · 发表于 2007-8-8 02:04:29

单轨是天津的特产么

列车广播员 · 发表于 2007-8-11 08:43:04

法国人怎么就喜欢搞这个胶轮呢？像天津的单轨配双轮还可以理解，巴黎地铁本来都是双轨，还再配上双轮，很不可思议……
坐起来也没有感觉比只有双轨的地铁振动小、噪音小的，倒是那种唰唰的声音也挺吵的。恐怕增大的摩擦力不是个小数目巴。

妖精 · 发表于 2007-8-12 23:29:35

上次在塘沽看到了这个东东,可惜由于时间紧,没能亲自尝试

geforcev · 发表于 2007-8-14 14:01:07

这车子没轮子?????

you_33326 · 发表于 2007-9-13 18:03:39

那个单轨怎么和公交车一个样子啊．．．
好憨厚可爱的说！～

suloopic · 发表于 2007-9-24 20:53:46

快捷、平稳、安静

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