建议北京-合肥的Z73/4走京九

subsilence · 发表于 2007-7-1 13:40:20

京沪线上的ZT太多了，弄得其他车的日子很不好过
突然发现Z73/4完全可以走京九的

Z73：北京西-合肥
Z74：合肥-北京西

走京九线，从阜阳过去，算了一下路程，1061公里，比现在走京沪（蚌埠）少了39公里，而且票价可以降低一个档次

bobbychan · 发表于 2007-7-1 15:13:17

就一个走京九而已,应该至少3个追踪

上局合段 · 发表于 2007-7-1 16:02:48

原帖由 bobbychan 于 2007-7-1 15:13 发表
就一个走京九而已,应该至少3个追踪

还有南昌－北京西2ZT:lol

南京西N515上海 · 发表于 2007-7-1 16:07:12

趁南昌-北京西2ZT一个直达一个停站的间隔，把合京ZT夹进去:lol

上局合段 · 发表于 2007-7-1 17:06:35

原帖由 南京西N515上海 于 2007-7-1 16:07 发表
趁南昌-北京西2ZT一个直达一个停站的间隔，把合京ZT夹进去:lol

支持，最好给淮南再预留点卧铺:lol

新闻眼 · 发表于 2007-7-1 20:43:45

阜阳也要留一些

长沙客运段 · 发表于 2007-7-1 21:57:06

加个阜阳

chasms · 发表于 2007-7-2 10:24:53

楼主可以搜索一下本论坛，从2004年4月18日之后，这个建议的帖子已经不下10个了。现在再讨论下去都是等于在说废话了。

上局合段 · 发表于 2007-7-2 11:02:17

原帖由 新闻眼 于 2007-7-1 20:43 发表
阜阳也要留一些

这样搞Z74就伪大了。阜阳有自己的新空普快二档折扣始发车:lol

subsilence · 发表于 2007-7-2 16:12:13

subsilence · 发表于 2007-7-3 06:35:09

阜阳-合肥全部是复线

郓城站 · 发表于 2007-7-4 16:57:21

支持。

半山 · 发表于 2007-7-12 17:51:22

支持，杭州的也可以来，这样就有5对了，昌2福1合1杭1，合肥还有可能重新配备11G，作合京、泰深、通渝的本务和ZT的救援。

subsilence · 发表于 2007-7-12 23:33:08

阜阳吗？
还是到向塘走沪昆？这样有些绕

bobbychan · 发表于 2007-7-13 08:45:57

当然是阜阳了

半山 · 发表于 2007-7-13 10:30:43

毫无疑问现在二通道在悄无声息的改造。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

不停阜阳，还是ZT