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楼主: 廣鐵鳥段SS9

[求助]目前全路有甚么车次仍含有双层客车编组?

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 楼主| 发表于 2007-7-2 02:55:20 |
原帖由 SS7C-0081 于 2007-7-1 13:16 发表
混编的算不算?



可以说来听听
发表于 2007-7-2 09:54:05 |
我汗!老哥,这种问题。。。。。。。。。。没什么大的意义:L
发表于 2007-7-2 10:12:16 |
原帖由 风生呼啸 于 2007-7-2 09:54 发表
我汗!老哥,这种问题。。。。。。。。。。没什么大的意义:L

为什么?
 楼主| 发表于 2007-7-2 13:18:37 |
原帖由 风生呼啸 于 2007-7-2 09:54 发表
我汗!老哥,这种问题。。。。。。。。。。没什么大的意义:L


ls, 小弟已经在海子搜过此文章N次都没有这些的资料
向你们广大车迷请教又有何问题?

[ 本帖最后由 廣鐵鳥段SS9 于 2007-7-2 13:23 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-7-2 13:20:04 |

回复 #23 Fdcylingses 的帖子

原谅这位人兄吧, 始终他不明白我这位身在国外(虽属同一个宗主国)对中国铁路的热爱:lol
发表于 2007-7-2 19:13:28 |
原帖由 廣鐵鳥段SS9 于 2007-7-2 13:20 发表
原谅这位人兄吧, 始终他不明白我这位身在国外(虽属同一个宗主国)对中国铁路的热爱:lol

呵呵,对不起仁兄了,我没什么别的意思,只是,双层车虽说不是特别多, 但是数量还是比较可观的,要数出来可能不是很容易,而且有部分临客也会动用库存的双层车底,嘿嘿
发表于 2007-7-2 19:19:40 |
:lol :lol 补充一下,现在有很多低开门的S25B比较棘手。由于高站台改造,这部分车无法停靠高站台,可能会送去改造吧
 楼主| 发表于 2007-7-2 21:00:49 |
原帖由 风生呼啸 于 2007-7-2 19:19 发表
:lol :lol 补充一下,现在有很多低开门的S25B比较棘手。由于高站台改造,这部分车无法停靠高站台,可能会送去改造吧


只能说是动车组之过~
 楼主| 发表于 2007-7-2 21:08:29 |
原帖由 风生呼啸 于 2007-7-2 19:13 发表

而且有部分临客也会动用库存的双层车底,嘿嘿


咱们广深的双层25Z已在车库内赋闲中了, ~
发表于 2007-7-3 09:37:00 |
4738/7 4740/39 洛阳----郑州
SS7E+6SYZ25B+1SRZ25B+1KD
发表于 2007-7-3 13:13:10 |
5633/2,N767/8  S25B+25G
发表于 2007-7-3 17:01:21 |
还有好多
发表于 2007-7-3 19:20:36 |
沈阳北到大连的辽东半岛号    混编    SRZ25B   RZ25K   RZ25Z
 楼主| 发表于 2007-7-4 00:22:47 |
看来双层客车现时不太多在跨局客车上应用(除2727及T55外), 而且有些更是混编客列…
发表于 2007-7-4 04:11:18 |
原帖由 狼群首领 于 2007-7-1 18:37 发表
2154次  SYZ25B
岳阳=深圳  N543/4  SYZ25B+YW25K

2154已延长到湛江,并改为K456/7普通25G了。
另外,1487/8的YZ是双层25B,卧铺是普通25G。
发表于 2007-7-4 13:19:05 |
我最爱的特56了 S25K~~~
发表于 2007-7-4 15:57:21 |
沈大的辽半
发表于 2007-7-4 17:31:24 |
T581/T584-----T582/T583秦皇岛到石家庄
发表于 2007-7-6 12:08:22 |
新曙光号,哈齐城际
发表于 2007-7-6 15:16:47 |
成渝城际列车都是双层的(SYZ 25B)~截止今天~  成都----达州N768  达州----成都5633次都用双层 SYZ25B

[ 本帖最后由 TITANIC 于 2007-7-6 15:17 编辑 ]

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