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海子铁路网社区 » 西南铁路爱好者茶馆 » 西南铁路爱好者茶馆贴图分区 » 『忙里偷闲』—大巴山展线处

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标题: 『忙里偷闲』—大巴山展线处
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SS7C-0081

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#51
发表于 2007-6-30 00:42  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 zr4641 于 2007-6-29 13:41 发表
下行车进站了

SS7C-0015我上的第一辆机车，被你给逮到了，呵呵





欢迎您乘坐本次列车，本车是由重庆开往北京西方向去的特10次“巴渝之星”号特快列车，列车从重庆出发，沿途将停靠：广安   达州   万源   安康  十堰   襄樊   郑州   安阳   邯郸   石家庄，最后到达终点站北京西站。祝您旅途愉快，一路顺风！
～平～行～线～
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lucker

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#52
发表于 2007-6-30 00:56  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ ICQ 状态
风景不错滴，襄渝的展线PP不多见呢，支持。





Lucker=Luckeer=Luckeeer=……
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#53
发表于 2007-6-30 01:23  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
青山绿水，美丽

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从T10到津滨轻轨

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#54
发表于 2007-6-30 02:49  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
我记得貌似巴山站过了有一个很长的隧道，每次坐车过都要走很久。感觉象出不去了一样。

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Goodwill

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#55
发表于 2007-6-30 10:39  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 挖煤工人 于 2007-6-29 19:24 发表
楼主，你的帖子质量越来越高啦！
纠正你个错误：展线顶端的那个曲线高桥应该叫岔河桥，是襄渝线上很有名的一座空心墩高桥！好像就是从襄渝铁路开始，空心墩桥梁开始在铁路建设中得到广泛的应用。至于黑水河大桥 ...

我刚想指出，结果被挖煤工捷足先登   岔河桥曾经全国第二高，仅次于紫阳汉江桥。
很多人说黑水河是第一高，那是桥下净空高度，我觉得不算，桥梁一定要算墩高才对。

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挖煤工人

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#56
发表于 2007-6-30 12:04  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 Goodwill 于 2007-6-30 10:39 发表


我刚想指出，结果被挖煤工捷足先登   岔河桥曾经全国第二高，仅次于紫阳汉江桥。
很多人说黑水河是第一高，那是桥下净空高度，我觉得不算，桥梁一定要算墩高才对。

《中国铁道桥梁史》上说：紫阳汉江3号桥高70.5米，第一高；岔河桥高67米，第二；安康水电站铁路专线桥好象是64米，排第四，还有个月河桥，排第三。都是空心墩

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wp13FI

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#57
发表于 2007-6-30 13:41  资料  个人空间  短消息  加为好友 
景色相当美丽！谢谢楼主的PP

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兰州铁路局

开国大老
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#58
发表于 2007-6-30 16:29  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


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原帖由 Goodwill 于 2007-6-30 10:39 发表


我刚想指出，结果被挖煤工捷足先登   岔河桥曾经全国第二高，仅次于紫阳汉江桥。
很多人说黑水河是第一高，那是桥下净空高度，我觉得不算，桥梁一定要算墩高才对。


这个事情已经在学术界吵闹了好多年了，一直也没有个定论。当然从理论上来说，似乎桥梁就应该按照桥墩的高来算高度，首先有个问题就是这个墩高是算地面到轨面的告诉还是连通桩基部分也算上，更大的问题是有些拱桥就没有办法算高度了！比如，成昆线一线天桥，内昆线北盘江大桥就是典型的例子！所以我个人觉得应该对桥梁高，用两个指标去说，一个是净空高（就是从桥面到地面的高度），另一个是桥墩高（这里又有两个意思，一个是地面部分的桥墩高，另一个是含地下部分）。

至于墩高，现在满世界都在放卫星，2000年的时候，内昆铁路的李子沟特大桥就以161.1米的高度号称亚洲第一，其实这之前，南昆铁路的清水河特大桥就以墩高100米，净空高183米成为世界第一高了！当然，现在这个净空高的记录也北内昆铁路的北盘江铁路桥给打破了，好家伙，280米的净空啊。





网名：兰州铁路局
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zr4641 (ZR.Train)

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发表于 2007-7-1 22:56  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


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原帖由 SS7C-0081 于 2007-6-30 00:42 发表


SS7C-0015我上的第一辆机车，被你给逮到了，呵呵

没想到你第一次上的7C竟是这台。





                    
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泉水

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发表于 2007-7-2 15:38  资料  个人空间  短消息  加为好友 
晚上第一次经过此地。晚上的月亮好明。有幸在万源与楼主相见，只是停车的时间太短了。





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