新华网济南6月13日电(记者赵大勇)记者12日从南车四方机车股份有限公司了解到，中国国产时速300公里动车组将于明年上半年批量交付用户，并有可能在北京天津区间率先投入使用。 据项目相关负责人介绍，目前，300公里动车组的开发设计工作已经完成，即将全面投入生产。今年年底，首列300公里动车组将竣工下线，首批10列动车组预计于明年上半年交付客户并投入使用。根据合同规定，南车四方机车股份有限公司将向客户提供60列300公里动车组。 与第六次铁路大提速中精彩亮相的200公里动车组相比，300公里动车组对车辆动力性、安全性要求更高。现有铁路轨道已经满足不了技术要求，300公里动车组将在新铺设的客运专用线上行驶。200公里动车组8节车厢使用“4动4拖”技术，300公里动车组同样是8节车厢，但采用了“6动2拖”的技术。此外，从安全角度出发，200公里动车组使用的十六列长大编组动车组，还没有考虑应用在300公里动车组上。 | 
发表于 2007-6-18 12:17:35
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