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海子铁路网社区 » 列车运行方案论坛 » 6提418全路跨局直特、特快、快速、普快车底担当和机车交路

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标题: 6提418全路跨局直特、特快、快速、普快车底担当和机车交路
zgha

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#31
发表于 2007-6-27 23:21  资料  个人空间  短消息  加为好友 
武昌-长沙 广铁株段（长） SS8

株段原来就没客机。

K577/8也是7C在株本务换向

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走四方

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#32
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发表于 2007-6-28 03:23  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 cgs 于 2007-6-27 04:28 发表
K183/184 北京西—南 阳已改经陇海走郑州.

是吗？什么时候的事？我查还是走焦作呀……







读万卷书，不如行万里路。
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走四方

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#33
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发表于 2007-6-28 03:26  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 广铁海段 于 2007-6-27 13:07 发表
有三个问题。武局南段和兰局迎段分别是指哪个机务段？全称是什么？第二个问题是宁西线的信阳到西安段已经通了电气化了吗？怎么会有SS7D的？第三个K297/8/9/300次和套跑的N621/2/3/4次有用DF4D拉过吗？我怎么好像 ...

武局南段是武昌南机务段，兰局迎段是迎水桥机务段，信阳-西安是电化了，一度SS6B拉客，后来7D又回来了。

广州－龙川间是龙段的4B和4D混跑机车大轮乘，理论上也是可能用4D的吧，这个看机调的心情了……







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走四方

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#34
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发表于 2007-6-28 03:28  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 攀京快车 于 2007-6-27 03:20 发表
成遂渝都拉通了的，包括象攀渝这样的管内车，都是用的SS7C

K585拉通了么？那个车只到南充

另外，咱们还是去这个帖子讨论吧……

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=210155&extra=page%3D2&page=11







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#35
发表于 2007-6-28 08:57  资料  个人空间  短消息  加为好友 
我说的是成遂渝拉通，和南充没有关系啦





此人已死！
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firebird (leeybour)

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#36
发表于 2007-6-29 17:14  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 走四方 于 2007-6-28 03:26 发表


武局南段是武昌南机务段，兰局迎段是迎水桥机务段，信阳-西安是电化了，一度SS6B拉客，后来7D又回来了。

广州－龙川间是龙段的4B和4D混跑机车大轮乘，理论上也是可能用4D的吧，这个看机调的心情了……

西安-南阳是电气化.





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xiaoyuzju

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#37
发表于 2007-6-29 17:21  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
谢谢lz  下载完  bd

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firebird (leeybour)

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#38
发表于 2007-6-30 20:06  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
成都-襄樊 3个直通车改SS3,襄樊-达州3个T改SS7C.





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走四方

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#39
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发表于 2007-6-30 22:52  资料  个人空间  短消息  加为好友 
这个帖子不改了，那个实时更新的帖子已经改了……







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Qbuzahng

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#40
发表于 2007-7-4 18:14  资料  个人空间  短消息  加为好友 
大家太厉害了

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