铁路集装箱和海运集装箱有啥区别？

gj · 发表于 2007-6-8 07:27:52

RT，谁有详细的资料，谢谢了:loveliness:

airywinner · 发表于 2007-6-8 08:08:34

问结构还是尺寸？

gj · 发表于 2007-6-8 12:35:51

都包括。:)

grhasea · 发表于 2007-6-8 15:17:20

为适应不同货物的运输，海运集装箱的种类比较多，铁路集装箱的制造必须考虑日后能否符合铁路集装箱平车的运输，比如它的箱外尺寸或高度是否超限或超高，尤其是箱外尺寸，它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

airywinner · 发表于 2007-6-8 18:43:57

这帖子的问题似乎应改为“中国铁路集装箱”和海运集装箱有什么区别。

gj · 发表于 2007-6-8 23:03:24

对呀，就是弄不清这事

我爱跨越 · 发表于 2007-6-8 23:04:18

差不多的.
我在乔司还看见外国集装箱.

钻石潜水员 · 发表于 2007-9-14 14:35:39

原帖由 我爱跨越 于 2007-6-8 23:04 发表
差不多的.
我在乔司还看见外国集装箱.

有照片吗:)

FANTA · 发表于 2007-9-25 23:46:17

一般來說都沒有分別.但少許是箱子尺寸..先說海運.海運一般是20尺40尺和45尺而大型貨物,如機械都需要放上特殊的櫃上,而非海運尺寸比較多.由10尺,20.30,40,45,48,53尺都可以.大型貨物則放上平板車便可以

江江 · 发表于 2007-9-26 11:49:57

:L :call:

54169 · 发表于 2007-9-26 12:06:54

海运箱是标准箱，铁路是非标准箱。

标准箱宽度只有2米46，比铁路平车2米9 宽度窄，所以铁路搞了自己的箱子。

铁路箱基本有两类：一是自己搞的小箱子，目的是装入敞车，
另一个是加长的标准箱，目的是双层列车使用的上层箱。

风侯 · 发表于 2007-9-26 16:27:16

构造没什么太大的区别。区别主要在尺寸上。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站