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海子铁路网社区 » 车辆之家 » [请教高手]25K的空发电可以和25T混编????

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标题: [请教高手]25K的空发电可以和25T混编????
imzw18

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#11
发表于 2007-7-17 20:41  资料  个人空间  短消息  加为好友 
当然可以，宁波-上海南T792/3/6/7 KD25K+四方25T都跑了好几年了，宁波-上海的T791/4/5/8现在是KD25K+BSP，所有都可以混编，太正常不过了。

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绿野仙踪319

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#12
发表于 2007-7-18 15:51  资料  个人空间  短消息  加为好友 
显然不是叫混编，没车底了，就是这样挂，
两车连挂在一起必须满足3个条件：
1.是25T的供电是380V，而不是DC600V的。显然没有生产KD-600V的车。
2.必须两风档都是普通橡胶风档。
3.必须两车钩都是15型普通车钩。
满足这3点就可以挂！
KD25K挂到25G的车上，显然正常。这样编组都是临时甩挂，临时跑一趟回家后就要复组原来的KD车，固定编组是不会这样滴，要不又的车次是固定使用某车型的KD，这个都是要铁道部批准和检调下令滴！1





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飞雪扬花

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#13
发表于 2007-7-18 19:10  资料  个人空间  短消息  加为好友 
如果kd和用电车辆都是380的，或者都是600的，只要一致就没有问题

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飞雪扬花

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#14
发表于 2007-7-18 19:11  资料  个人空间  短消息  加为好友 
还有就是早期的数量不多的25T也是使用380的，或者是380和600两用车辆

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小丑鱼

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#15
发表于 2007-7-20 21:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
现在的25T是双供电模式

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我爱跨越

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#16
发表于 2007-7-21 12:40  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 1001ervin 于 2007-6-9 13:30 发表
显然KD25k用于BSP是常见的  因为宁西的尽头线长度不够11G的长度掉头的,只能用11拉

到宋家梗换的,因为上沪仍掉DF11G改成DC600V给武南了.

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bhbbhb

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#17
发表于 2007-8-2 01:38  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
BSP的供电制式和发电车一样是AC380V。但是好多机车的供电都是只能输出DC600V

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Enzojz

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#18
发表于 2007-8-2 02:37  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
沪宁有BSP + KD25K

更有BSP RZ 25T + RZ 25K的编组！

Nothing is impossible!





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小丑鱼

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#19
发表于 2007-8-2 17:59  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 Enzojz 于 2007-8-2 02:37 发表
沪宁有BSP + KD25K

更有BSP RZ 25T + RZ 25K的编组！

Nothing is impossible!

这个很正常.

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