新干线是个好东西，但立“自主创新”的牌坊却是坏东西（转贴）

广珠铁路

这个高速铁路的引进问题我还不是很懂
但是我记得IT业界有句很著名的话，叫：一流企业卖标准，二流企业卖技术，三流四流企业才卖产品
我们现在取得了别国次先进的技术，甭管是他德国的法国的还是日本的，总之我们当了二流企业的客户，这点倒还不可怕。关键是我们怎么从这些买过来的东西里，学到东西为我所用，把我们的三流企业提升为二流甚至一流的企业，这才是提高核心竞争力的正途。

Hercules

原帖由 pchaplin 于 2007-6-14 08:48 发表



是吗？能给个出处吗？我记得我见过一次数据是8节客车的TGV载客量能达到350人

TGV-duplex八节拖车载客545人，比较的恐怖。单层的TGV（8节编组）载客量在300~400之间。

pchaplin

谢谢楼上，我就是觉得重连的16节拖车怎么可能才300-500人，那篇文章有点偷换概念

SCMfromNECF

原帖由 pchaplin 于 2007-6-14 08:56 发表
ICE的载客量我倒是可以给一下

ICE1——680   
ICE2——330      
ICE3——428/404      
ICET——250(5节)/384(7节)      
ICETD——195

以上均为非重连模式载客量

引进版ICE3是要加宽的，定员还会增加

yehorse_temp

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-6-14 17:33 发表


引进版ICE3是要加宽的，定员还会增加

CRH3定员601人。

yehorse_temp

原帖由 广珠铁路 于 2007-6-14 12:28 发表
这个高速铁路的引进问题我还不是很懂
但是我记得IT业界有句很著名的话，叫：一流企业卖标准，二流企业卖技术，三流四流企业才卖产品
我们现在取得了别国次先进的技术，甭管是他德国的法国的还是日本的，总之我 ...

这句话显然被中国人理解反了。

只有一流的企业才能制定标准吸引别人遵守，而不是靠贿赂政府强制别人遵守。现在中国一些人却认为我制定了一个标准，只要国家强制要求在国内本行业推广使用我的标准，我就成了强者，就成了一流企业。所以这个笑话带来的后果就是一帮人不想着好好做产品，更不想着好好做技术，一门心思钻营标准，以各种能想得到的方式贿赂挟持政府，并且打着民族标准的旗号欺骗广大民众，最终政府埋单，个人暴富，国家受损，以闹剧收场。

SCMfromNECF

原帖由 yehorse_temp 于 2007-6-14 18:45 发表


这句话显然被中国人理解反了。

只有一流的企业才能制定标准吸引别人遵守，而不是靠贿赂政府强制别人遵守。现在中国一些人却认为我制定了一个标准，只要国家强制要求在国内本行业推广使用我的标准，我就成 ...

呵呵，然后我们就完全自主了.......

nanjingluxy

日本1946年就搞转向架的振动理论研究了,中国当时在打内战呢,小日本的理论功底很扎实,很会学习人家的长处,吸收了再加以改进,我们的理论研究起步很晚,国内的研究环境也不行,往往是上任一位领导,就搞一套他自认为能给他带来升官机会的政绩工程,根本不管前任留下的项目有多好,再好也是人家的政绩,所以造成巨大的浪费不说我们的技术积累也上不去,在很多方面都是这样.:Q :L

yehorse_temp

原帖由 nanjingluxy 于 2007-6-14 23:27 发表
日本1946年就搞转向架的振动理论研究了,中国当时在打内战呢,小日本的理论功底很扎实,很会学习人家的长处,吸收了再加以改进,我们的理论研究起步很晚,国内的研究环境也不行,往往是上任一位领导,就搞一套他自认为能 ...

一句话，想真正搞研究就不能依靠政府（想圈钱倒是找政府最方便，贿赂贿赂那些坐在立项、鉴定等关卡的官员，找几个民工把国外成型产品拿回来打磨打磨贴上自己的名字，然后拨下来的科研经费给相关关键领导一一进贡，就可以找媒体吹嘘一番啦，我们的xxx填补了国内空白，达到国际xxx水平）。

应用型研究就得靠市场，能赚钱的项目自然有人给你投资让你研究，不能赚钱的项目就去死吧，没人投资别怪别人。基础型研究可以靠基金，国家xxx基金不行，必须靠民间非盈利性组织管理的基金。

[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-6-15 11:57 编辑 ]

京北运用所

原帖由 yehorse_temp 于 2007-6-8 14:50 发表

没有老毛，中国现在就不会有这么多人，人均xxx都会比现在多出一大截，地球的负担也会减轻许多。没有老毛，我相信中国人过得会比现在幸福一万倍！

你这是对毛的路线的污蔑.
如果没有人哪里来的经济发展.
人口红利的概念难道你没有听说过?
受制于时代的限制毛做过一些错误的事情,
但是不实行计划生育我认为并不在其中.

powerium

新干线本身都是些过时技术，没什么科技含量的

SCMfromNECF

原帖由 powerium 于 2007-6-15 20:40 发表
新干线本身都是些过时技术，没什么科技含量的

此论何解？

yehorse_temp

原帖由 京北运用所 于 2007-6-15 20:31 发表

你这是对毛的路线的污蔑.
如果没有人哪里来的经济发展.
人口红利的概念难道你没有听说过?
受制于时代的限制毛做过一些错误的事情,
但是不实行计划生育我认为并不在其中.

:L人多力量大呀！难怪，美国、日本、西欧人都少，经济都发展不了。。。只有中国和印度才最牛。。。:lol

SCMfromNECF

原帖由 yehorse_temp 于 2007-6-15 21:53 发表


:L人多力量大呀！难怪，美国、日本、西欧人都少，经济都发展不了。。。只有中国和印度才最牛。。。:lol

倒不是这个原因
现在中国和印度经济增长速度快确实很大程度上是因为劳动人口多，可以说是毛先生不计划生育的功劳
但是这是杀鸡取卵的办法......

hakutaka

原帖由 京北运用所 于 2007-6-15 20:31 发表

你这是对毛的路线的污蔑.
如果没有人哪里来的经济发展.
人口红利的概念难道你没有听说过?
受制于时代的限制毛做过一些错误的事情,
但是不实行计划生育我认为并不在其中.

他上台前就4万万同胞了，你还想要多少人！

herroyuy

原帖由 京北运用所 于 2007-6-15 20:31 发表

你这是对毛的路线的污蔑.
如果没有人哪里来的经济发展.
人口红利的概念难道你没有听说过?
受制于时代的限制毛做过一些错误的事情,
但是不实行计划生育我认为并不在其中.

我认为那个是毛最大的错误，真想看看300年后的历史书上如何评价这件事儿

Hercules

原帖由 herroyuy 于 2007-6-16 00:39 发表


我认为那个是毛最大的错误，真想看看300年后的历史书上如何评价这件事儿

后来的计划生育政策也不是没有问题——最大的问题就是一言堂，不允许不同意见，政策被少数人劫持。

hakutaka

毛的时候显然更一言堂

Itany

原帖由 京北运用所 于 2007-6-15 20:31 发表

你这是对毛的路线的污蔑.
如果没有人哪里来的经济发展.
人口红利的概念难道你没有听说过?
受制于时代的限制毛做过一些错误的事情,
但是不实行计划生育我认为并不在其中.

老兄，人和人才是不一样的～

SCMfromNECF

原帖由 Itany 于 2007-6-16 14:15 发表


老兄，人和人才是不一样的～

要获得劳动力成本低的优势，没有人数是不行的~
但是这一阶段过去之后，庞大的人口无疑是个包袱~
所以说，这叫杀鸡取卵~