为什么T1次是北京到长沙？

南京西N515上海 · 发表于 2007-8-8 00:18:02

原帖由 铁路使者 于 2007-7-25 14:18 发表
感觉车牛与不牛与号的大小没有绝对关系
T155/156/157/158这么大的号，比有些小号牛多了

后来加的车,不好比的啊
60年代可没有25T:lol

绍昆特快 · 发表于 2007-8-8 11:05:43

42楼有才那现在 t3 t4为什么空缺留给谁呢

mcboy · 发表于 2007-8-8 13:00:14

去问毛泽东吧..........

Cypress · 发表于 2007-8-8 23:35:58

原帖由 绍昆特快 于 2007-8-8 11:05 发表
42楼有才那现在 t3 t4为什么空缺留给谁呢

有说法是留给台北的。。

bb1310 · 发表于 2007-8-9 00:53:45

:lol

原帖由 Cypress 于 2007-8-8 23:35 发表

有说法是留给台北的。。

你太有才了!!:lol

laomm · 发表于 2007-8-17 23:28:49

原帖由 绍昆特快 于 2007-8-8 11:05 发表
42楼有才那现在 t3 t4为什么空缺留给谁呢

就是K3 /4

dugchao · 发表于 2007-8-18 00:53:10

请去看80年的列车时刻表，就知道原来开的车次了.
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=235187

沪宁线最后的绿 · 发表于 2007-8-19 16:22:41

毛主席

济南站计划室 · 发表于 2007-8-19 23:48:42

中国铁路这几年随着发展，由于列车变更等级等原因，造成车次排号顺序有所打乱，但是基本上还是按照以下顺序排列的（跨局长线不包括在内）：
哈局--沈局--京局--太局--呼局--郑局--武局--西局--济局--上局--南局--广铁--柳局--成局--昆局--兰局--乌局--青藏

赵兄 · 发表于 2007-8-20 14:01:56

因为我朝太祖来自湖南阿

上局甬段0574 · 发表于 2007-9-2 13:49:45

原帖由 bb1310 于 2007-7-31 16:07 发表

T1/2 南京到宁波 T3/4 南京到杭州 T5/6 南京到上海 T7/8南京到重庆 T9/10南京到武汉......;P ;P

;P ;P ;P

drxiangyu · 发表于 2007-9-3 16:51:35

原帖由 DF11G0001A 于 2007-7-22 17:41 发表
L1/2 北京到哈尔滨一到放假就开

东北是粮仓啊，民以食为天嘛，粮草要先行嘛。兵法精髓，:lol

qiqiangel · 发表于 2007-9-4 03:55:09

可怜的T1地位不如从前咯

jmyang · 发表于 2007-9-4 22:30:43

顶！！:victory: :)

孤单の昀昀 · 发表于 2007-9-4 23:18:45

D1好像和时代没什么关系吧？

无迹 · 发表于 2007-9-5 12:17:12

原帖由 Cypress 于 2007-8-8 23:35 发表

有说法是留给台北的。。

说得好

		自动登录	找回密码
密码			注册进站