为什么T1次是北京到长沙？ - 车站与线路论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

fengz0707

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#11

发表于 2007-6-5 13:05 资料个人空间短消息加为好友

显然政治原因

http://cn.52bus.com/article/uploadfile/200611/20061122011115443.jpg

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#12

发表于 2007-6-5 19:41 资料个人空间短消息加为好友

瘦死的骆驼比马大

我的网站，欢迎光临。
http://52tl.siteem.com

快价慢速列车

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#13

发表于 2007-6-5 21:24 资料个人空间短消息加为好友

1969年以前1次特快到莫斯科

QUOTE:

原帖由 naturalboy 于 2007-6-4 12:51 发表

为什么T1次是北京到长沙？我觉得应该是北京到上海才比较合适。谁能说说渊源

1969年中苏关系彻底告灭就改为了19。
1975年调图，新增1次到长沙的特快，是京广线较慢的特快。为了纪念毛泽东同志。
1998年改为K1次，是京广线最快的特快之一，2000年改为T1。

真正中国最重要的特快还是几趟老牌特快，T11 T13 T15 T17。而不是后来才出现的T1 T7 T9，
T11——T12曾经有过英雄的经历，T13是中国最早限售，最早改直特的列车，T15是京广线最重要的列车。也是早晨进京最重要时间的列车。T17是京哈线最重要的列车之一。

热烈欢迎大家来乘坐快价慢速列车。

naturalboy

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#14

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发表于 2007-6-6 13:02 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 caolei666666 于 2007-6-4 12:52 发表

因为我们伟大主席毛爷爷啊!

我琢磨也是这原因，就像美国总统坐的飞机是空军1号是一个道理。

哈局佳段

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#15

发表于 2007-6-7 11:18 资料个人空间短消息加为好友

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