游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
明天之路
» CRH2型车3号车厢异味大
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
26
2/3
|‹
1
2
3
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: CRH2型车3号车厢异味大
糯米团子
中级站友
UID 23162
精华 0
积分 158
帖子 212
火车币 1132
阅读权限 30
注册 2006-7-27
状态 离线
#11
只看楼主
发表于 2007-6-2 23:29
资料
个人空间
短消息
加为好友
以前25G厕所哪怕再脏但不会弄得满车厢臭,但是现在这臭味是从空调通风口传出来的,厕所里弄得再干净也没有用的。真是怪事
风箱里的老鼠 两头受气
84600131
禁止访问
UID 35987
精华 0
积分 927
帖子 885
火车币 7216
阅读权限 0
注册 2006-12-25
状态 离线
#12
发表于 2007-6-3 01:52
资料
个人空间
短消息
加为好友
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
blakli123
老站友
UID 1457
精华 0
积分 672
帖子 519
火车币 4916
阅读权限 70
注册 2005-1-19
来自 浙江温杭
状态 离线
#13
发表于 2007-6-3 15:22
资料
个人空间
短消息
加为好友
陈仓小兵
长老级
UID 19164
精华 0
积分 1729
帖子 1720
火车币 14563
阅读权限 90
注册 2005-3-1
状态 离线
#14
发表于 2007-6-3 18:19
资料
个人空间
短消息
加为好友
嗬嗬,设计问题~~新风系统的空气入口在车下边~~~~如果设计为上空滤入口就...........
hndy
一般站友
UID 32262
精华 0
积分 77
帖子 70
火车币 527
阅读权限 20
注册 2006-10-24
来自 河南许昌
状态 离线
#15
发表于 2007-6-4 11:13
资料
个人空间
短消息
加为好友
在拉通试验的时候出现过粉尘大的现象,四方厂发传真问日方,日方回答的解决方法是清洁线路。但是清洁线路显然不适合咱们国家的国情,所以四方厂就将位于车下的空气口加了个纸制过滤网,估计异味就是来自这里
才饮长江水,又食武昌鱼
长江九头鸟,黄河一条龙
陈仓小兵
长老级
UID 19164
精华 0
积分 1729
帖子 1720
火车币 14563
阅读权限 90
注册 2005-3-1
状态 离线
#16
发表于 2007-6-4 20:09
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
hndy
于 2007-6-4 11:13 发表
在拉通试验的时候出现过粉尘大的现象,四方厂发传真问日方,日方回答的解决方法是清洁线路。但是清洁线路显然不适合咱们国家的国情,所以四方厂就将位于车下的空气口加了个纸制过滤网,估计异味就是来自这里
也就是这一点,被某个中央媒体大肆宣传,
这是我们的自主创新·······
SCMfromNECF
开国大老
UID 47425
精华 0
积分 9499
帖子 9728
火车币 75657
阅读权限 120
注册 2007-3-17
来自 上局宁中段
状态 离线
#17
发表于 2007-6-14 00:53
资料
个人空间
短消息
加为好友
建议进一步增加过滤设施......但是为什么只有3车有味道?空调管全车啊~
黑鹰武士
开国大老
华东选民
UID 19613
精华
14
积分 9852
帖子 6530
火车币 47593
阅读权限 120
注册 2005-10-2
来自 千里之外
状态 离线
#18
发表于 2007-6-14 07:14
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
回复 #11 糯米团子 的帖子
这就是大量普通车厕所直排的恶果……
leslie3350
一般站友
UID 53500
精华 0
积分 71
帖子 65
火车币 488
阅读权限 20
注册 2007-5-12
状态 离线
#19
发表于 2007-6-14 09:30
资料
个人空间
短消息
加为好友
请问空调的空气入口在每节车厢底都有么
还是某节车厢呢,那么是哪几节呢?
森森
本站元老
华东选民
UID 16365
精华
1
积分 2770
帖子 2308
火车币 22651
阅读权限 100
注册 2005-4-22
来自 浙江宁波
状态 离线
#20
发表于 2007-6-14 16:45
资料
个人空间
短消息
加为好友
从通风管上来的的吧。
26
2/3
|‹
1
2
3
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 奥运·火车
> 昆明铁路机械学校
> 运转会筹备论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专铁路系统论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> 火车迷俱乐部
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 青藏铁路专题论坛
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 第五次大提速专题论坛
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-8-22 08:58
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP