高手请进：关于枢纽的问题

dragonalex

官方认定的枢纽车站一共有多少？

成为枢纽要些什么条件？

我们海安县站能不能算一个？

期待高手的答案！

[ 本帖最后由 dragonalex 于 2007-5-13 11:04 编辑 ]

dragonalex

是不是处于2条铁路交叉处的车站都会成为枢纽？

快价慢速列车

两条铁路交叉处的车站，且车站有一定规模。汉沟 琉璃河不能算枢钮
或者是一条铁路两个方向的大站。如有166趟车的无锡
终到式车站也可称为枢杻。如青岛 大连等

hohhot

原帖由 dragonalex 于 2007-5-12 21:21 发表
官方认定的枢纽车站一共有多少？

成为枢纽要些什么条件？

我们海安县站能不能算一个？

期待高手的答案！

老资料，仅供参考:lol


铁道部公布的全国铁路枢纽


在路网中起重要作用的铁路枢纽和铁路集中地区数量及分布：
东北
铁路枢纽（12）：哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、沈阳、长春、吉林、四平、本溪、
                大连、通辽、锦州
铁路集中地区（1）：梅河口
华中
铁路枢纽（6）：北京、天津、石家庄、太原、大同、包头
铁路集中地区（5）：秦皇岛—山海关、邯郸、衡水、侯马、集宁
华东
铁路枢纽（8）：济南、徐州、南京、上海、杭州、合肥、芜湖、鹰潭
铁路集中地区（12）：青岛、淄博、兖州、连云港、聊城、荷泽、金华、来舟、厦门、
                    福州、向塘、九江
中南
铁路枢纽（14）：郑州、西安、宝鸡、武汉、侏州、衡阳、广州、柳州、南宁、怀化、襄樊
                洛阳、安康、阜阳
铁路集中地区（8）：长沙、常平、深圳、龙川、湛江、新乡、月山—焦作、商丘
西南
铁路枢纽（4）：成都、重庆、贵阳、昆明
铁路集中地区（1）：六盘水
西北
铁路枢纽（2）：兰州、乌鲁木齐
铁路集中地区（2）：武威、迎水桥

方土豆子

其实我们一般都把铁路集中地区也称为“枢纽”，把真正的枢纽成为“大型枢纽”:lol

dragonalex

谢谢了！有新资料吗？

快价慢速列车

cccwddb

海安县站能不能算一个？发一张周边区段车站示意图，标明车流量，所在地有关铁路部门办理的作业，小运转开行情况。本人给你判别一下是不是“枢纽”及是什么“枢纽”。严格地讲，“枢纽”必须是办理三个方向及其以上的车站区域，但办理三个方向的车站区域不一定就是“枢纽”。

[ 本帖最后由 cccwddb 于 2007-5-14 19:43 编辑 ]

dragonalex

海安火车站作为苏北地区铁路交通网建设的重要里程碑，起到苏北地区铁路运行管理指挥中心的作用，是集客运、货运、机务段、军工站、编组站为一体，是江苏除徐州外最大的国家二级编组站。南北向的新长铁路（江苏新沂至浙江长兴）与东西向的宁启铁路（南京至启东）在此交汇，使海安成为苏中铁路枢纽中心，并连接陇海线、京沪线，海安为全国重要铁路交通枢纽。，目前每天有22趟客运列车停靠，海安县与徐州北，南京北，新长铁路江阴-靖江轮渡间有几十对列车，南通-海安县间有小运转2对。

海安县站还是新长铁路公司运输事业部和机辆事业部的所在地。

位置示意图


[感谢网友Sunbeam提供相关资料的电子稿！]

dragonalex

上图中的洋口港支线待建，沪通铁路待建。

武局六段

原帖由 hohhot 于 2007-5-13 20:45 发表



老资料，仅供参考:lol


铁道部公布的全国铁路枢纽


在路网中起重要作用的铁路枢纽和铁路集中地区数量及分布：
东北
铁路枢纽（12）：哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、沈阳、长春、吉林、四 ...

中南已包括华中，文中的华中应为华北

dragonalex

哪位来解答下？盼~

jmyang

我觉得华东地区的蚌埠也应该算上枢纽，阜阳是铁路集中地！！

一苇小舟

海安发展成枢纽的潜力很大，从目前的办理辆数来看，应该还达不到枢纽的规模。我的个人意见！

1528

海安若干年后是可以成为

SCMfromNECF

海安具有成为枢纽的潜力

dragonalex

海安目前只是区段站哦

铁路使者

感觉有横纵两个方向的干线铁路交汇处应该才可以称得上真正意义上的枢纽！