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[排图]兰州----哈尔滨(新时刻已排出)

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发表于 2007-5-9 19:04:02 | |阅读模式
    车底:25G
兰局兰段

    编组:1XL+2--6YZ+7CA+8---9RW+10—15YW+16KD
    车次:K675/8,K676/7
    运行路径:全程3209公里。经过甘肃、陕西、山西、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江等8个省市。主要经由同蒲线、石太石德线、京九线、津霸线、京哈线.经停:天水、宝鸡、西安、运城、太原、石家庄、天津、唐山、秦皇岛、沈阳、长春等大站,运行约44小时。
特点:经过了爹不亲娘不爱的山西省,使山西省有了长线跨局客车。使得太原具有承东启西的作用。等将来石太客运专线和太中铁路开通后,可以改走该线.缩短运行时间8小时左右。

[ 本帖最后由 seaboy221 于 2007-5-25 08:24 编辑 ]
未命名.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-9 19:07:09 |
时刻表如下,请提出意见
兰州
1845k

定西2003/05
陇西2059/2101
甘谷2154/56
天水2306/22
宝鸡200/206
咸阳337/39
西安358/408
渭南442/44
华山536/39
永济721/24
运城807/11
侯马926/29
临汾1021/24
太原1348/58
阳泉1620/24
石家庄北 1836/506402避让)
衡水2020/30
天津2350/000
唐山111/15
山海关 315/21
锦州520/24
沈阳北 808/14
铁岭854/56
四平1020/241417/N111/2047让)
长春11:34/44
哈尔滨1444D


[ 本帖最后由 seaboy221 于 2007-5-23 18:21 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-5-9 19:09:08 |
返程:
哈尔滨1603K
长春1838/48
四平2000/02
沈阳北2157/2207
锦州042/46
山海关2:50/53
唐山512/16
天津6:35/58
任丘908/11
衡水1033/45
石家庄北1222/32
阳泉1444/50
太原1722/32
临汾2102/10
侯马2200/04
运城2315/22
华山115/18
西安247/57
宝鸡500/10(避让T151
天水645/53
陇西823/28
定西923/27
兰州1058D





[ 本帖最后由 seaboy221 于 2007-5-22 21:37 编辑 ]
发表于 2007-5-10 09:43:01 |
支持开行!
发表于 2007-5-10 10:35:11 |
停衡水,本务就要换向,所以要停15分
发表于 2007-5-10 11:13:08 |
既然是K,就没必要跨越双城堡和德惠以及开元记忆铁岭,是不是
发表于 2007-5-10 12:51:31 |
山西铁路   .......... 说着就无语:(
  支持这样的图
发表于 2007-5-10 13:20:19 |
支持
发表于 2007-5-10 14:40:33 |
支持一下!最好愿望变成现实
发表于 2007-5-10 20:44:32 |

回复 #6 哈局SS9G 的帖子

公主岭也不应该跨越啊
发表于 2007-5-10 21:27:44 |
支持开行,建议加双城堡.德惠,扶余,公主岭,铁岭:D
发表于 2007-5-10 23:19:55 |
这个走山西的方案很理想,一躺车就解决了东北\山西\兰州三地的交通问题,顶!
发表于 2007-5-11 12:23:43 |
還應該增加葫蘆島、開原或昌圖
发表于 2007-5-13 14:32:22 |
支持开行,先准备车体吧,
发表于 2007-5-14 16:51:50 |
支持太局加车
发表于 2007-5-14 18:28:27 |
没戏!
发表于 2007-5-14 22:08:01 |
原帖由 tyunicom 于 2007-5-14 18:28 发表
没戏!

想想还是可以的,这个论坛上已经N久没有出现山西列车的帖子了。我现在对1485、K237在风陵渡--华山区间超常的运行时刻非常感兴趣,总觉得有预留的列车运行线路

[ 本帖最后由 fmpc 于 2007-5-14 22:11 编辑 ]
发表于 2007-5-14 23:18:31 |
也许是现在在等车底开西安快速吧,也就这个车呼声最大,短时间内希望也最大.
头像被屏蔽
发表于 2007-5-15 10:05:32 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2007-5-15 19:49:45 |
原帖由 小小火车迷 于 2007-5-10 21:27 发表
支持开行,建议加双城堡.德惠,扶余,公主岭,铁岭:D

考虑到路线比较长,省略了一些车站。

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