<讨论>沈阳--拉萨直通车

T91/4 · 发表于 2007-5-4 06:17:54

车次：94/1 93/2
隔日开行
编组：1KD25T青藏型（NJ2无机供功能）
      10YW25T青藏型
      1RW25T青藏型
      1CA25T青藏型
      5YZ25T青藏型
妄想ING

dlsky0411 · 发表于 2007-5-4 13:35:13

拉萨的接待能力已经饱和了
不可能在短期内开通新列车

豫R · 发表于 2007-5-4 13:50:16

确实是妄想

Redbee · 发表于 2007-5-4 15:38:43

不可能的，北京以远全部有进藏车经停，单单沈阳是填不饱进藏车的，全东北进藏客流加起来都够呛。上海广州尚且隔日开行。。。。

不考虑京藏车的政治意义，改为隔日开京藏；沈（或哈）藏车还差不多。不过北京要换向。。。烦死:L

zzmzzm · 发表于 2007-5-4 16:41:15

目前没有可能

小赵 · 发表于 2007-5-10 15:35:32

修建一条通西藏的铁路

上局合段 · 发表于 2007-5-10 17:16:13

原帖由小赵于 2007-5-10 15:35 发表
修建一条通西藏的铁路

修铁路可不是在白纸上面画画就行的，那真需要人力财力物力啊:lol
可以考虑开行西宁/兰州-哈尔滨快速

caocaocao · 发表于 2007-5-10 17:59:09

原帖由 Redbee 于 2007-5-4 15:38 发表
不可能的，北京以远全部有进藏车经停，单单沈阳是填不饱进藏车的，全东北进藏客流加起来都够呛。上海广州尚且隔日开行。。。。

不考虑京藏车的政治意义，改为隔日开京藏；沈（或哈）藏车还差不多。不过北京要 ...

北京到西藏的车隔日开好哈尔滨到西藏的车从天津过吧~~~~不必来北京了

快价慢速列车 · 发表于 2007-5-10 22:03:20

原帖由 Redbee 于 2007-5-4 15:38 发表
不可能的，北京以远全部有进藏车经停，单单沈阳是填不饱进藏车的，全东北进藏客流加起来都够呛。上海广州尚且隔日开行。。。。

不考虑京藏车的政治意义，改为隔日开京藏；沈（或哈）藏车还差不多。不过北京要 ...

方土豆子 · 发表于 2007-5-11 00:14:23

原帖由 Redbee 于 2007-5-4 15:38 发表
不可能的，北京以远全部有进藏车经停，单单沈阳是填不饱进藏车的，全东北进藏客流加起来都够呛。上海广州尚且隔日开行。。。。

不考虑京藏车的政治意义，改为隔日开京藏；沈（或哈）藏车还差不多。不过北京要换向

进北京西呢？不用换向了吧:lol

呼局呼段 · 发表于 2007-5-12 21:58:20

把列车时刻表编出来看看

wolfer22003 · 发表于 2007-5-13 01:48:00

沈陽北隔日開西寧、蘭州還可行一點吧沈陽北---錦州南---葫蘆島北---山海關---唐山---天津---德州---衡水---石家莊北---陽泉---太原---運城---西安---寶雞---天水---蘭州---海石灣---平安驛---西寧

biwei531 · 发表于 2007-5-24 16:27:44

完全可以开兰州、西宁到沈阳或者哈尔滨的 T吗
至于拉萨现不可能的了
西北到东北很不方便可以从天津走

MANU · 发表于 2007-7-13 21:05:51

意义大吗?就像广州到拉萨

痛哭的人 · 发表于 2007-7-14 11:28:58

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wangjingdong · 发表于 2007-7-15 22:00:27

yinggai应该开！！！沈阳－乌鲁木齐也应该开！！

磨石 · 发表于 2007-7-16 09:42:10

沈阳/长春隔日:lol

da23 · 发表于 2007-7-16 10:54:31

沈阳至拉萨现在意义不大，不如开兰州/西宁/昆明/重庆，这四个城市比拉萨的客流要好的多。

风吹临 · 发表于 2007-7-16 12:19:59

还有车底问题
要考虑啊

痛哭的人 · 发表于 2007-7-16 16:05:08

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进北京西的车根本不用换向，除非涉及京包线