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楼主: 哈局SS9G

全路中间站有几个没有被跨越的?

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发表于 2007-5-24 20:18:21 |
中间站不被跨越的太多了,尤其不在干线上的车站,由于没有高等级列车经过,所以但凡途径的列车都停!安徽的淮南、合肥、芜湖、黄山等车站都是如此
发表于 2007-5-24 21:39:56 |
确实是只有西安和长沙!没有不停的车!
发表于 2007-5-24 22:29:32 |
楼主的这个问题恐怕有两大隐含前提:
1、在铁路干线上
2、该车站必须有从D、Z一直到普客甚至慢车的所有车型经过,无D、Z的站不能算
发表于 2007-5-25 04:05:53 |
合肥 巢湖 芜湖 宣城 黄山  这些站上 目前最好的 车才是 快速列车  他们遇到 地极城市都是 要停
的啊  也算没有被跨越  
  K67除外啊 整个路线 就把 安徽的巢湖PASS掉了 够 牛的 在县级车站还停  想不通是怎么想的   
      K568次 到重庆北的那车 是 小猪牵引的 速度 又快 就是 特快水平啊 在安徽的各个 地极市都  
停 这才给咱们 安徽人面子么  上铁还是 和重铁好啊
   对了哦 !  安徽的站都 预留车票啊   巢湖 30张  芜湖 40张  合肥 不清楚 肯定有的
发表于 2007-5-25 08:15:30 |
原帖由 攀京快车 于 2007-4-30 09:57 发表
成都
没的哪个车走成都过不停车的


江油_攀枝花, 不停成都站,但要停成都南站
发表于 2007-5-25 09:21:09 |
唐山站,每天有100多趟车到发,却没有一趟车跨越
发表于 2007-5-25 10:25:23 |
未来只会有西安一家
发表于 2007-5-25 11:11:01 |
成都站,重庆北站
发表于 2007-5-25 12:03:47 |

未来估计还得除了西安以外还得加上长沙

发表于 2007-5-25 23:07:10 |
原帖由 yinuo 于 2007-5-25 09:21 发表
唐山站,每天有100多趟车到发,却没有一趟车跨越



那么沈阳、哈尔滨入关后进京和南下的D车、Z车、T车、K车没有跨越唐山?:L
发表于 2007-5-25 23:58:27 |
呵呵,我们海安县站也算一个吧,连Z都停的县级车站哦!
发表于 2007-5-26 07:15:48 |

都不经过唐山

原帖由 方土豆子 于 2007-5-25 23:07 发表



那么沈阳、哈尔滨入关后进京和南下的D车、Z车、T车、K车没有跨越唐山?:L
发表于 2007-5-28 11:42:13 |
长沙西安谁先被跨越,还很难说,长沙靠的是南京广的恶劣条件和长贵交路,西安呢,除非开兰州到北京西的Z,否则到那里都不好使,一定停西安
发表于 2007-5-28 19:19:36 |

但是经过西康线的列车有的已经不经过西安了

那是一个不好的信号
发表于 2007-5-28 20:58:52 |
原帖由 方土豆子 于 2007-5-25 23:07 发表



那么沈阳、哈尔滨入关后进京和南下的D车、Z车、T车、K车没有跨越唐山?:L


你说的D、Z等车,都没有走津山线,当然不算跨越唐山站了。经过唐山站的车必停
发表于 2007-5-28 21:45:14 |
京广线只有长沙,陇海线只有西安,京沪京九,京哈都没有,其他就多了!
发表于 2007-5-29 18:45:51 |
石太线上现在只有太原和阳泉不被跨越了。六提后,石家庄北被跨越了。
发表于 2007-5-30 11:38:57 |
原帖由 快价慢速列车 于 2007-5-28 19:19 发表
那是一个不好的信号


这大概只能算跨越西安枢纽吧,他们都不进西安站啊……
西安可能会比长沙坚挺得更久,怎么说西安也是路局所在地。
还有就是关于被跨越车站的,要不是京广陇海京沪京哈的干线沿线车站确实没有意义,那兰新上不跨的站也多啊。
至于车站是否要车型俱全,那倒未必,只要是逢车必停就行。
是不是春运加开LK也都停西安??长沙就被LK跨越

发表于 2007-5-30 15:09:12 |
跨越西安枢纽就是跨越西安啊,T42(西安——北京西)当初不就是采取不进郑州枢纽的方式跨越郑州的吗?

另外如果兰州北京加Z车,那么广州北京就会加Z车。
发表于 2007-5-30 15:58:01 |
兰州加进京的Z确实就跨掉了西安,毕竟陇海线上的猪目前都还是正经的猪。至于长沙这边,京广没有必要养猪吧,顶多武深养猪

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