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楼主: Hendro

[求证实]我乘坐的2276次难道竟然上广深高速线运行?为什么不走三线?(附图片)

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发表于 2007-4-16 19:55:22 |
原帖由 badun 于 2007-4-16 07:10 发表

幸好lz没抓到头,不然你的头就没了:lol :lol

绿皮估计速度在116左右,不会超过122,蓝箭的速度在160左右,会车速度在280左右~
小心你的相机和耳膜哦,广深高线的间距很小的,这也是速度提不到250的原因之一。
发表于 2007-4-16 21:40:42 |
原帖由 X2000 于 2007-4-16 19:55 发表

绿皮估计速度在116左右,不会超过122,蓝箭的速度在160左右,会车速度在280左右~
小心你的相机和耳膜哦,广深高线的间距很小的,这也是速度提不到250的原因之一。

200等级的线间距要求是4400,广深只有4200~~~~
 楼主| 发表于 2007-4-17 10:11:30 |
原帖由 X2000 于 2007-4-16 19:55 发表

绿皮估计速度在116左右,不会超过122,蓝箭的速度在160左右,会车速度在280左右~
小心你的相机和耳膜哦,广深高线的间距很小的,这也是速度提不到250的原因之一。



当时我们是橘子牵引的,估计速度不会超过100吧(好象橘子拉客车最多跑100?)如果是DF4D以上的机车就可以跑到120了



原帖由 badun 于 2007-4-16 07:10 发表

幸好lz没抓到头,不然你的头就没了  

脑袋倒是不至于,就是相机有被吹掉的危险,不过我已经习惯坐在绿皮车上拍高速会车了,在京沪 京哈等提速线路上都拍过不少,呵呵
 楼主| 发表于 2007-4-17 10:16:43 |
原帖由 metome 于 2007-4-16 09:03 发表
2277和2091两个绿皮经常上高速线,在修四线的之前就经常是。

现在高速线上的车站比普线少不少,高速线从广州东到东莞只有石牌,下元,仙村,石龙这几个车站,其余车站如吉山,新塘,红海,茶山都只是普线车站了。

一般来说目前阶段本来应该走普通线的车上高速线的概率有多少呢?2276次上高速线的概率又有多少呢?
2092/1次在广州东折返的时间比2276/5次要充裕不少啊,2092也经常上高速线吗?而且2092次东莞东-广州东要2小时,点也比2276次要松不少呢
返回的2091 2275次也经常上高速线?

原帖由 K210 于 2007-4-16 08:35 发表
确实是经由高速线运行,可以说这段时间由于广深普速线还在不断的施工中,不少长途车都被放到高速线上运行,而2276/7由于折返时间短,所以踩掉K311而优先运行于高速线也是很正常的,只是哭了广深本线车,要被一个 ...

是的,进了广州东站之后不久,马上有个蓝箭跟着进站了,大概也就在我们后面不到5分钟的时间.好象车次是T888次,不知道它晚点多少呢?
我们当时出东莞东站还是正点的,但是过了东莞东不久,就停车了,大概是在快进入广深的地方,停了20分钟左右.这个也是让我们上高速线的原因吧?如果不让我们走高速线那么大概几点能够到达广州东?13:20行吗?
 楼主| 发表于 2007-4-17 10:21:57 |
原帖由 无忧草 于 2007-4-16 15:56 发表
在广梅汕路段的所有车站外地车除卖少量的有座位车票之外,从不卖外地车的站票,当然了这有几个原因,一个是要照顾他们广梅汕的车,排挤外地车,创造最高效益,最高利润.给保安或车站人员20元入站上车补票在广梅汕沿一 ...

这个可真是黑啊
龙川 河源 惠州站如果要买票到广州/深圳,一般都卖什么车的票呢?外局的车从来不卖的话,那么能买的车似乎没几个了啊
不过我们车在东莞东站倒是上来大约有30位持车票的旅客,东莞东站可以买2277的票到广州东?

另外我后来下车后,在广州东站买K10次北上的票的时候,前面的一位旅客竟然买了2091次到东莞东,14元!不知道他买的是套用票还是2091根本不限售?广州东站怎么不强迫他去买城际呢?不是听说到深圳都卖城际的么,平价的T67 T95 T175好象都是不卖的啊

另外走南京九的五个绿皮2091/4 2275/8(1175/8) 1020 1436 2014(1104)次的YZ YW分别预留到哪里呢?
发表于 2007-4-17 10:49:20 |
太幸福了,我也曾经试过坐N7XX上高速线,转向架高速的时候感觉震得太恐怖了~~~
发表于 2007-4-17 10:50:44 |
楼主所问可能就是楼上的高手所答,该车在东站整备时间短。其实有个电台都可以听到其中的原因的,哈哈~
发表于 2007-4-17 11:33:39 |
原帖由 Hendro 于 2007-4-17 10:11 发表



当时我们是橘子牵引的,估计速度不会超过100吧(好象橘子拉客车最多跑100?)如果是DF4D以上的机车就可以跑到120了




脑袋倒是不至于,就是相机有被吹掉的危险,不过我已经习惯坐在绿皮车上拍高速会车了 ...

橘子嘛,最高还是能跑100以上的,根据某橘子的运行日志,橘子能在手柄“保”位跑到107~~~~
发表于 2007-4-17 11:41:30 |
橘子拉客车是可以跑120以下的[线路允许].

    DF4D机车的构造速度为145公里/小时,但拉普通客车时,也是只能跑120公里/小时以下,受制于车厢的120公里/小时限制.
发表于 2007-4-20 15:16:28 |
:lol 龙川,貌似我装XL装过!
发表于 2007-4-20 20:21:48 |
三线不是没空吗?
再说5303也是走高速到东莞的
发表于 2007-4-20 22:56:48 |
现在这个车次好像改成1176/1177了吧?
JPSKB是这样说的
发表于 2007-4-21 17:31:18 |
哈哈。。果真是高速綫~
发表于 2007-4-21 18:00:02 |
原帖由 <i>LCWHK</i> 于 2007-4-16 09:23 发表
走高线,是因石龙站改造,线路封闭吧?
久遗了的高速绿皮现象似乎又回来了,很想再去感受一下打开窗暴走的铁旅!

石龙站改造时三线是没有封闭的,有车行的~
发表于 2007-4-22 18:57:16 |
原帖由 SARS007 于 2007-4-16 00:08 发表
特慢走高速线,猛!

同意!也太夸张了吧?
发表于 2007-4-25 20:29:38 |
这个帖子对我很实用,先顶起来再说:lol
发表于 2007-4-30 14:20:38 |
强啊
普慢超快速
发表于 2008-3-31 18:31:44 |
看看此贴如同亲自走了一回........................
现在脑子里还在印象着刚才看过的车站,路边的风景
尤其是。。特慢走高速线,猛!

哈哈!!
发表于 2008-4-2 16:04:27 |
不错~特殊时期的高等级待遇:lol
发表于 2008-4-2 18:01:48 |
不知道现在除了广深和广九车之外,有什么车是走高线的?哪怕走一小段也好。

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