中国最好的轻轨

genio · 发表于 2007-7-24 01:05:42

先弄清楚轻轨的概念再说！！！

只有上海的5号线才是真正意义上的轻轨，列车4节编制，各车厢不互通。

genio · 发表于 2007-7-24 01:06:35

上海的3号线根本不是轻轨，还是算地铁，虽然也是在高架轨道上行驶。

you_33326 · 发表于 2007-9-13 18:31:50

重庆的过山车，最棒．．．
有机会一定要去体验！～

hakutaka · 发表于 2007-9-14 14:10:52

原帖由 genio 于 2007-7-24 01:05 发表
先弄清楚轻轨的概念再说！！！

只有上海的5号线才是真正意义上的轻轨，列车4节编制，各车厢不互通。

上海5号线线路没有而且车辆不具备进入标准混行区间的能力，因此属于地铁，可算小型地铁。
重庆的一般不算作轻轨，它属于新交通（新型轨道交通），和传统轮轨不同需要区分

[ 本帖最后由 hakutaka 于 2007-9-14 14:13 编辑 ]

LU3721@AVBE1~6C · 发表于 2007-9-14 19:12:48

香港的輕鐵是最多路線的!

是真正的輕軌 ( 每列車只有1卡 / 2卡)

shuai · 发表于 2007-9-14 20:14:45

重庆轻轨那么大坡，真牛

hakutaka · 发表于 2007-9-14 20:24:51

原帖由 LU3721@AVBE1~6C 于 2007-9-14 19:12 发表
香港的輕鐵是最多路線的!

是真正的輕軌 ( 每列車只有1卡 / 2卡)

那可不一定，西门子大虫子车可达5节但是仍然是轻轨，因为它可以适应8%的连续坡度和R=30的弯道。而比如北越急行HK100不少运用只有一辆，却还是大铁路。关键还要看车辆本身结构特征吧

[ 本帖最后由 hakutaka 于 2007-9-14 20:27 编辑 ]

LU3721@AVBE1~6C · 发表于 2007-9-14 22:08:55

原帖由 hakutaka 于 2007-9-14 20:24 发表

那可不一定，西门子大虫子车可达5节但是仍然是轻轨，因为它可以适应8%的连续坡度和R=30的弯道。而比如北越急行HK100不少运用只有一辆，却还是大铁路。关键还要看车辆本身结构特征吧

這是香港的輕軌

shuai · 发表于 2007-9-14 23:11:58

香港轻轨这么短

quantum · 发表于 2007-9-14 23:32:03

新华网论坛已经臭了，上面全是各色马甲相互攻击的帖子。

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