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2389次有挂YW25A,不知道跟25G有什么区别?

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发表于 2007-3-14 11:41:12 | |阅读模式
感觉没什么区别,就是行李架和厕所有点不同,请教各位了
发表于 2007-3-19 16:30:21 |
25G是25A的国产版
发表于 2007-3-20 23:28:19 |
我们所说的168客车.1991年配属北京\西安\武昌车辆段.后来发现京局的车转配现太原局.
发表于 2007-3-21 07:43:35 |
25G是国产的
发表于 2007-3-25 09:41:16 |
168 不是  25A 吧。168似乎是 25 型的原形?
发表于 2007-3-31 15:46:47 |
我看了那么久的2389,还真没见过它挂过YW25A,只见过挂22B(宿营),25G塞拉门和折页门的。。
 楼主| 发表于 2007-4-2 10:32:00 |
我就在2389的25A上睡了一夜,现在才知道这是进口的家伙,但质量也不比25G怎么好,有好大带噪音的震动,貌似轴箱轴承有点抱死的那种
发表于 2007-4-3 19:34:59 |
原帖由 DennyQ 于 2007-4-2 10:32 发表
我就在2389的25A上睡了一夜,现在才知道这是进口的家伙,但质量也不比25G怎么好,有好大带噪音的震动,貌似轴箱轴承有点抱死的那种

25A定员是128人!25G定员是118人(不包括服务台)
发表于 2007-7-17 09:55:25 |
原帖由 深圳新时速 于 2007-3-25 09:41 发表
168 不是  25A 吧。168似乎是 25 型的原形?

25A是长客、唐客、浦客联合投标,为衡广铁路日元贷款项目生产的高档客车。数量总计168辆,所以叫“168”客车
发表于 2007-7-17 10:38:52 |
原帖由 samsimth 于 2007-3-21 07:43 发表
25G是国产的

正解
发表于 2007-7-17 13:26:48 |
原帖由 sym1998 于 2007-7-17 09:55 发表

25A是长客、唐客、浦客联合投标,为衡广铁路日元贷款项目生产的高档客车。数量总计168辆,所以叫“168”客车

正解:victory: :victory: :victory:
发表于 2007-7-17 19:29:22 |
25A是当时日元贷款时期的车
25G是在25A车的基础上发展的完全国产化的车
发表于 2007-7-18 08:05:27 |
衡廣綫上很少25A,以前多的是25型空調車。不知大家所說的168是否此种25型客車。有墨綠色的車身~
发表于 2007-7-18 08:13:55 |


廣鉄曾經大量配屬的25型客車
发表于 2007-7-18 08:14:17 |
該車車窗很有特色
发表于 2007-7-18 09:30:04 |
原帖由 深圳新时速 于 2007-7-18 08:13 发表
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_30/100_5241_TEjQpzhdaiis.jpg

廣鉄曾經大量配屬的25型客車

K599/600次上很多25型,都是广段给包头的~~~~~~
发表于 2007-7-18 13:47:25 |
原帖由 深圳新时速 于 2007-7-18 08:14 发表
該車車窗很有特色

我就感觉RZ25车窗很扁
发表于 2007-7-18 15:36:29 |
原帖由 深圳新时速 于 2007-7-18 08:13 发表
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_30/100_5241_TEjQpzhdaiis.jpg

廣鉄曾經大量配屬的25型客車

显然广铁广段的车都挂在1682/1上了!~~
发表于 2007-7-18 18:09:20 |
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-7-18 15:36 发表
显然广铁广段的车都挂在1682/1上了!~~

我记得是沙段?
发表于 2007-7-19 08:36:18 |
原帖由 Fdcylingses 于 2007-7-18 18:09 发表

我记得是沙段?

现在去那找沙段,都是喷漆写广铁广段!你该去站台看看咯!

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