列车票价都含有什么费用? 相关的费用可以得到什么样的服务??   这些服务的相关标准是什么呢 ?    我想,作为广大旅客根本就不知道他掏钱买票后能得到什么样的服务.   所以,还是   铁 老大啊 . 不一样 ,估计只有铁路   民航是这样了吧!

客票价 快票价 卧铺价 空调价

旅客票价是以每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。票价中包括旅客意外伤害强制保险费。具体票价以国务院铁路主管部门公布的票价表为准。

基本的硬座（比率为1）或软座（比率为2）客票，普快/快速两种等级的加快票（比率为0.2和0.4），空调票（比率为0.25），卧铺票（硬卧上中下比率为1.1/1.2/1.3，软卧上下铺比率为1.75/1.95），超过200km的硬席有候车室空调费1元，客票发展金1元/0.5元，卧铺票还有订票费10元。

空调票 ？？  只是加了钱   但是我们享受到空调的服务了吗 ？享受什么样的标准才算是  应该达到的标准呢？？？

超过200KM 的硬席  候车  究竟有空调吗 ？   难道不是空调的票 就得忍受 在冬季 车厢温度 低于 10度（有的更低，在车厢里很冷）吗？？

    标准有吗 ？？？

  即使有标准，铁路部门给你执行吗 ？？？  说到底，受伤的总是老百姓！！！    还是那话，老百姓难啊！！
花了钱买的是服务，到头来是什么啊 ？？

记得铁路卖给你的票．．．售于你的商品是空间的位移．．

至于附加的服务只是延伸．．．．．标准是有的．．．

但是实际上执行起来很困难．．．．

２２车体　漏风．．．列车员锅炉烧到９５度．．．车里的温度只能维持在１０度左右

这是没办法的　不是列车员不作为．．．．

你坐空调车？难道没享受到空调吗？？？这话让我很是质疑！！！

你只光说铁路　　你交了物业费！！你享受到完全的服务了吗？你去饭店享受到所谓的全部服务了

吗？希望你不要抓到一个软柿子就往死捏！！

消消气儿, 旅客和铁路工作人员需要沟通.
其实我想说这样一个道理, 当你做得好的时候, 可能别人不会注意; 但你做得哪怕有一点儿不好, 就会被人注意到.
当旅客坐K54的时候, 可能不会觉得服务有多好, 车体有多好; 但是当他坐K28的时候, 可能就会觉得很差劲, 会觉得所有铁路列车服务都不好. 你们做得确实不错, 但是有的做得确实不咋样, 去年夏天在广西坐柳局的车, 那列车员... 除了开车门就是收瓶子了, 还指望打扫卫生? 还指望给你倒水?...... 还有京局的K158, 到柳州列车员连门都不开, 更别提立岗了... 窗框上沾的口香糖, 空调罩子里挂的灰把风口都堵了...
我也算做过服务行业的了, 在学校管理计算机开放实验室, 各色人等来上机的都有. 有时候网络有些不好, 时断时续, 我在那撅着重启交换机, 就过来一个恶劣的女人冲着我大嚷:"网怎么又断了! 我的钱都白浪费了!!!" 我当时真想骂她, 她交那两个臭钱够干嘛的? 1小时1块钱, 电费都不够, 别说给我们开工资了! 我这边紧着忙活她那边紧着嚷嚷. 她就以为她交了钱就是祖宗了...
啥样人都有了, 做事对得起良心就行了, 尽量少生气, 呵呵~

这个很奇怪啊？？  不是我说的要求达到10度啊！！？？  是铁路自己说的啊！！不信大家去看看郑州局的22的车底，看看要求和标准是不是 在18 度（我印象是的）。  既然达铁路自己都说达不到，那为什么还给旅客承诺呢 ？？？  很奇怪啊。

  
      “超过200km的硬席有候车室空调费1元”   这个我不知道，起码作为焦枝线上的南召站是没有空调的。因为我乘车多数是在200KM以上，但是候车室没感觉有什么空调。


     “ 你交了物业费！！你享受到完全的服务了吗？”   “希望你不要抓到一个软柿子就往死捏！！”  如您把铁路系统和物业公司比，你不觉得掉价吗？？？要知道郑州的物业公司很“厉害的” 殴打业主已经比较正常了。还好他们物业公司没有自己的法院和检察院和公安。铁路有自己的法院、检察院、公安，还算软柿子吗 ？


   以上本人说的，只是对部分事情，目的是为了将部分事情也排除以后再次出现的机会。没有任何恶意，如果铁路系统连自己的部分丑陋都不敢面对，那我就无话可说了。始终是那句话，为了铁路更好地服务旅客，如果铁路系统的工作人员不乐意，那就算了。

[ 本帖最后由 忠诚 于 2007-3-14 10:35 编辑 ]