哪个车站的接发列车密度最大？ - 车站与线路论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

走四方

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#21

发表于 2007-3-9 19:09 资料个人空间短消息加为好友

那倒不一定，枢纽接发车和车站接发车还是有区别的。如果货车提前疏解，不进客运站，再大的客站也不见得能接株洲那么多车。

读万卷书，不如行万里路。
走四方，路迢迢，水长长……

捕风

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#22

只看楼主

发表于 2007-3-9 22:29 资料个人空间短消息加为好友

如果是徐州和郑州都只接客车不接货车的话，那么肯定比不上株洲的接发列车密度。昨天又是一个547列，到了春运快结束的时候货车都上线了，可临客却都还在开，累坏了我们站的值班员。

捕风

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#23

只看楼主

发表于 2007-3-9 22:30 资料个人空间短消息加为好友

反正在广铁管内，株洲站的接发列车繁忙程度是排第一的。

重铁

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#24

发表于 2007-3-12 11:21 资料个人空间短消息加为好友

北京西

从京哈-京广-陇海-焦柳-襄渝-渝黔-贵昆成渝-内昆湘黔渝怀这是我走过的路线

走四方

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#25

发表于 2007-3-13 04:08 资料个人空间短消息加为好友

北京西也不接货车，也比不上株洲。株洲枢纽要改造一下了，值班员会疯的……

读万卷书，不如行万里路。
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郑局峡段段长

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#26

发表于 2007-3-13 15:33 资料个人空间短消息加为好友

货运新丰镇应该不会低吧！

欢迎大家购买我社图书，访问网址http://www.sflep.com/

ceo

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#27

发表于 2007-3-14 21:52 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 cancermr 于 2007-3-7 09:57 发表

我要是身上没有银子，干脆就在客站里等着搭个顺风货列回长沙

.

货车又不会在株洲站停，除非你去株洲北

[ 本帖最后由 ceo 于 2007-3-14 21:53 编辑 ]

gaopao670903

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#28

发表于 2007-3-15 16:28 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 ceo 于 2007-3-14 21:52 发表

.

货车又不会在株洲站停，除非你去株洲北

铁道游击队啊!

扒飞车,搞机枪~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

以后不要在我面前说英文，OK？

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#29

发表于 2007-3-15 16:35 资料个人空间主页短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 cancermr 于 2007-3-6 18:52 发表

算接发车的话，株洲肯定不比郑徐。要统计就统计包含接发的通过列车（货车除外）……

既然要统计就不能除外这个除外那个,各地的情况都不同,要综合因素来比较,否则还有啥意思~?

点击进入X2000的个人空间: http://space.hasea.com/?10772

走四方

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#30

发表于 2007-3-16 00:04 资料个人空间短消息加为好友

人家说得是株洲站这一个站，有不是说株洲枢纽。应该说株洲站目前来说算是最忙得了，基本上大站里面不太多客货都接得了。郑徐的客站值班员应该比株洲站的轻松一点。

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