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楼主: 捕风

哪个车站的接发列车密度最大?

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发表于 2007-3-9 19:09:28 |
那倒不一定,枢纽接发车和车站接发车还是有区别的。如果货车提前疏解,不进客运站,再大的客站也不见得能接株洲那么多车。
 楼主| 发表于 2007-3-9 22:29:18 |
如果是徐州和郑州都只接客车不接货车的话,那么肯定比不上株洲的接发列车密度。昨天又是一个547列,到了春运快结束的时候货车都上线了,可临客却都还在开,累坏了我们站的值班员。
 楼主| 发表于 2007-3-9 22:30:34 |
反正在广铁管内,株洲站的接发列车繁忙程度是排第一的。
发表于 2007-3-12 11:21:59 |
北京西
发表于 2007-3-13 04:08:32 |
北京西也不接货车,也比不上株洲。株洲枢纽要改造一下了,值班员会疯的……
发表于 2007-3-13 15:33:19 |
货运新丰镇应该不会低吧!
发表于 2007-3-14 21:52:38 |
原帖由 cancermr 于 2007-3-7 09:57 发表
我要是身上没有银子,干脆就在客站里等着搭个顺风货列回长沙

.

货车又不会在株洲站停,除非你去株洲北

[ 本帖最后由 ceo 于 2007-3-14 21:53 编辑 ]
发表于 2007-3-15 16:28:02 |
原帖由 ceo 于 2007-3-14 21:52 发表

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货车又不会在株洲站停,除非你去株洲北

铁道游击队啊!:lol 扒飞车,搞机枪~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
发表于 2007-3-15 16:35:02 |
原帖由 cancermr 于 2007-3-6 18:52 发表
算接发车的话,株洲肯定不比郑徐。要统计就统计包含接发的通过列车(货车除外)……

既然要统计就不能除外这个除外那个,各地的情况都不同,要综合因素来比较,否则还有啥意思~?
发表于 2007-3-16 00:04:39 |
人家说得是株洲站这一个站,有不是说株洲枢纽。应该说株洲站目前来说算是最忙得了,基本上大站里面不太多客货都接得了。郑徐的客站值班员应该比株洲站的轻松一点。
 楼主| 发表于 2007-3-17 17:24:02 |
整个春运40天,株洲站接发列车20076趟,日均502趟(包括客车、临客、货车、以列车车次开行的单机),不晓得这个数字摆在全国能不能排在第一位。如果有,请举详细准确的数字。
发表于 2007-3-17 18:21:47 |
楼主也到海子来了啊!!!
发表于 2007-3-19 18:47:27 |
陇海的差不多都大
发表于 2007-9-6 14:56:29 |
郑州绝对第一

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