武广铁路客运专线有限责任公司，是铁道部授权中国铁路建设投资公司作为铁道部出资人代表控股，广东省、湖南省、湖北省人民政府分别授权广东省铁路建设投资集团有限公司、湖南省土地资本经营有限公司、湖北省客运铁路投资有限责任公司作为其出资人代表，按《公司法》组建的国有控股企业。公司以多元化方式筹集资本金，负责建设和经营武广铁路客运专线。
　　武广铁路客运专线实行建设项目法人责任制和资本金制度。武广铁路客运专线有限责任公司作为项目法人，对建设项目的资金筹措、工程建设、生产经营、还本付息及资产保值增值等全过程负责。武广铁路客运专线项目资本金按其总投资的50%考虑。其中，铁道部拟出资51%；广东、湖南、湖北三省以武广铁路客运专线建设所需土地的征地拆迁费用出资，约占20%；其余资本金向境内外特定投资者募集。
　　武广铁路客运专线有限责任公司决心牢固树立和全面落实科学发展观，认真贯彻“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的建设理念和“快速、有序、优质、高效”的建设方针，本着对国家、对人民、对历史高度负责的态度，积极探索、大胆实践、勇于创新，坚决实现“一流的工程质量，一流的装备水平，一流的运营管理”，把武广铁路客运专线建成世界一流的客运专线，为铁路跨越式发展和沿线经济社会发展作出应有的贡献。

[ 本帖最后由 ddaa2 于 2007-2-4 10:46 编辑 ]

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我第一次看到新长沙站的效果规划了！太感谢了！！

呵呵，多多补充资料一起完善吧！

车站的设计很有一番创意!
其他的介绍让我了解了很多这方面的知识
十分感谢

我现在遭遇资料荒!保密太严了!!

我是武广闲人

好贴!超级好!说多点广东段的!论坛好少说广东段的是2008通车吗??

我的天武汉客运站好爽的说，怀疑是不是国人的大作，太漂亮了。能够看到列车从自己脚下通过绝对是一种很爽的感受的说。
唉上天给了武汉这么好的位置，交通四通八达，武汉应该成为中国一极啊！该率先实现现代化 啊！