JR东日本E531系的双层车

但以理 · 发表于 2007-1-30 15:10:08

常磐线的E531系也有双层车了

markus809 · 发表于 2007-2-1 10:40:50

这个要好多了:lol

铁路小亨 · 发表于 2007-2-2 14:21:24

原帖由 markus809 于 2007-2-1 10:40 发表
这个要好多了:lol

遍组太小.如果没有记错是3节,嘿嘿
德国人口密度低,到是够用了

hakutaka · 发表于 2007-2-2 22:00:12

原帖由 markus809 于 2007-2-1 10:40 发表
这个要好多了:lol

定员太少了

potato2006hk · 发表于 2007-2-3 18:04:47

德國慕尼黑和日本東京的人口怎能這樣比?? 編組少是正常的吧?? 常磐线有雙層是好事來, 因常磐线的客量已飽和了。

hakutaka · 发表于 2007-2-3 23:07:15

啥时候国内能像这样15辆，也算设计者没白活

justlovingit · 发表于 2007-2-9 10:02:21

不符合国情呵呵

bennyzhong · 发表于 2007-4-16 17:17:49

车上全是座位，叫“绿色车厢(Green Car)”，也就是软座车。

Qbuzahng · 发表于 2007-7-3 19:44:32

好车

poohclr · 发表于 2007-7-3 21:07:33

为什么中国国铁做不到以颜色区分线路？

mcboy · 发表于 2007-8-3 19:38:08

这车要能在中国跑就好了.............

徐州机务段_ · 发表于 2007-9-21 13:40:21

窗口好大，感觉很宽敞。

potato2006hk · 发表于 2007-9-22 23:44:37

兩卡都是綠卡吧, 這樣的通勤線, 需要綠卡的嗎?

JIE · 发表于 2007-9-23 00:49:46

原帖由 poohclr 于 2007-7-3 21:07 发表
为什么中国国铁做不到以颜色区分线路？

因为中国是混沌的，什么都是混沌的。象那么有调理的东西中国是不适用的

Hamakaze · 发表于 2008-4-26 21:47:10

原帖由 JIE 于 2007-9-23 00:49 发表

因为中国是混沌的，什么都是混沌的。象那么有调理的东西中国是不适用的

哈哈,中国连自己多大都是"约"960万平方公里,都懒得去量,还管你火车是什么色儿?

E2-Asama · 发表于 2008-4-30 18:53:00

原帖由 potato2006hk 于 2007-9-23 00:44 发表
兩卡都是綠卡吧, 這樣的通勤線, 需要綠卡的嗎?

常磐快速线是中距离电车来的

Hamakaze · 发表于 2008-5-1 09:37:58

原帖由 mcboy 于 2007-8-3 19:38 发表
这车要能在中国跑就好了.............

这车拉春运,三趟就得完....:lol

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