似乎很少人关注天津的地铁.也难怪，天津地铁也太不争气了...

ppppppgz · 发表于 2007-2-26 19:42:57

兴盛的城市都有兴盛的理由。衰落都有衰落的根源，地方政府的能力实际上在我国不会对城市发展产生本质影响。
-----这话说的好，我国的城市发展有其独特的一点

还有一个大家就是不明白，怎么国家就这么不待见天津呢？

还是离首都太近了？
注意，是“首都”不是北京。

解放前离北京还是这么近，两个城市都是当时的“院辖市”，公平竞争，无所谓政策偏斜，那是天津的工业和国际化程度比当时的北京强。大概在七十年代北京GDP超过天津，而且估计是永远超过，看来是肯定赶不上了。

楼主| *发表于 2007-3-2 18:48:20* | · 发表于 2007-3-2 18:48:20

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kallgan · 发表于 2007-3-3 17:38:04

北京是强制工厂停工、学校停课，“呼吁”市民去外地旅游

还驱逐外地人。非北京身份证持有者购买进京车票、机票时，需要县级以上单位（基本就是省级）出示证明

想起1936年柏林奥运会和1980年莫斯科奥运会了

我们没有种族歧视。我们只有地域歧视 :lol

kallgan · 发表于 2007-3-3 17:42:03

原帖由 youth191954 于 2007-3-2 18:48 发表
好比北京的高校用的国家给的经费,大部分招的是北京本地人一样

过去清华北大不算什么。各地都有水平与之不相上下的顶级名牌大学，比如华西、东吴、湘雅、齐鲁、中央、金陵、之江……这个要感谢党，感谢政府，关停转并了外地那些名牌，给最优秀的外地学子提供了到首都上顶级大学、大开眼界的机会。

楼主| *发表于 2007-3-4 10:55:07* | · 发表于 2007-3-4 10:55:07

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楼主| *发表于 2007-3-4 10:57:43* | · 发表于 2007-3-4 10:57:43

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64280 · 发表于 2007-3-7 17:52:57

我拍照时没人管我呀

楼主| *发表于 2007-3-24 11:33:52* | · 发表于 2007-3-24 11:33:52

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lxox · 发表于 2007-4-12 21:57:54

天津还是需要有魄力的领导，目前来说前景还是光明的啊！

lxox · 发表于 2007-4-12 21:58:20

身在天津，下次去拍照片去！！！

海平线 · 发表于 2007-4-13 01:07:55

前两天去影院看搞笑片《追爱总动员》，里面有大量的关于地铁的镜头，故事也开始于地铁中男女主人公的偶遇。取景基本上都是在北京，而与地铁有关的画面是在天津拍的，车站内外啊，安全门啊，列车外观啊，车厢里面啊，站务员的动作啊手势啊等等等等，中间有个镜头特写线路图上的“复兴门”站，很有迷惑性哦，呵呵，片尾字幕有鸣谢天津轨道交通~~~

scott_sui · 发表于 2007-4-15 22:09:33

我怕的时候就没人管呢...去年的事情了！！

楼主| *发表于 2007-4-21 15:13:47* | · 发表于 2007-4-21 15:13:47

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bittermen · 发表于 2007-4-21 23:33:43

天津有地铁？开眼了！

楼主| *发表于 2007-6-16 18:07:49* | · 发表于 2007-6-16 18:07:49

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铰接棚 · 发表于 2007-6-17 01:54:58

宣传的不够呗，不过要长时间没有新建线路或改扩建的话也确实没得宣传，可能是我固陋寡闻，我是先知道的津滨轻轨才开始知道天津的轨道交通从那时开始关注天津轨道，津滨确实不错速度快行驶平稳，比13号线强。亏得两地离得那么近，惭愧啊

沪宁汉渝 · 发表于 2007-6-17 16:07:58

个人始终不太喜欢天津地铁的站内装修，感觉很冰冷，而且总感觉颜色搭配的太突兀了

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似乎很少人关注天津的地铁.也难怪，天津地铁也太不争气了...

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